토요타 정통 스포츠카 GR86, 국내 스피드매니아에 선보인다

[헤럴드경제=원호연 기자] 토요타(TOYOTA)86의 후속으로 운전의 즐거움을 극대화한 스포츠카 토요타 GR86이 국내 시장에 모습을 드러냈다.

토요타코리아는 16일 정통 스포츠카 ‘GR86’을 출시한다고 밝혔다.

GR86은 지난 2012년 출시된 TOYOTA 86의 후속으로 GR수프라와 함께 토요타 가주레이싱을 대표하는 모델이다. 별도의 튜닝을 하지 않아도 서킷 주행을 즐길 수 있도록 개발되었다.

르망 24시 4연패와 WRC 우승에 빛나는 ‘토요타 가주레이싱(TGR)’의 엔지니어, 드라이버가 차량의 개발과 튜닝에 직접 참여한 것이 특징이다.

GR86은 강력해진 2.4ℓ 자연흡기 수평 대향엔진을 도입해 엔진의 무게중심을 낮추고 가속이 부드럽다. 토요타86 대비 배기량이 400㏄ 높아져 고회전 영역의 가속력과 응답성이 좋아졌고 6단 수동 변속기는 클러치 용량과 기어의 강도를 높여 더 높은 출력과 가속력을 선사한다. GR86 전용으로 개발된 신규 FR 플랫폼은 낮은 무게중심으로 코너링과 고속 시에도 안정적인 주행을 즐길 수 있게 개발됐다.

서킷 주행 시 차량의 스핀을 억제하는 트랙 모드가 도입되어 상황에 맞게 운전을 조작하는 재미도 느낄 수 있다. 차량 하부에는 구조물을 추가해 비틀림 강성을 높이고 차량 곳곳에 알루미늄 소재를 적용해 경량화했다.

전면에는 GR 엠블럼, GR 브랜드의 이미지를 형상화한 ‘G 매시그릴’이 적용되었으며 측면의 유선형 실루엣과 날렵한 이미지의 오버행에서도 스포츠카인 GR86의 정체성을 한 눈에 느낄 수 있다.

운전자의 시선에 방해가 없는 수평형 인스트루먼트 패널과 직관성이 돋보이는 조작부 버튼은 운전자가 오롯이 운전에만 집중할 수 있도록 해준다.

강대환 토요타코리아 상무는 “GR86은 기본기 탄탄한 정통 스포츠카로서 순수한 운전의 즐거움을 찾으시는 고객분께 좋은 선택지가 될 것”이라며, “토요타코리아는 새롭게 선보이는 GR86과 함께 국내 모터스포츠의 대중화를 위해 꾸준히 노력해 나가겠다”고 말했다.

GR86의 권장소비자가격은 4030만~4630만원(개별소비세 3.5% 기준)이다.