송영길 “강북이 제일 못 산다” 논란에 “인프라 보완 취지” 해명

[헤럴드경제=최원혁 기자] 송영길 더불어민주당 서울시장 후보는 유세 과정에서 “강북이 제일 못 산다”고 말해 논란이 확산되자 “인프라를 보완하겠다는 취지로 이해해주면 좋겠다”고 해명했다.

20일 송 후보는 국회에서 ‘바로한강 프로젝트’ 공약 발표 후 기자들과 만나 ‘강북이 제일 못 산다’는 발언에 대해 “상대적으로 지하철 인프라가 (강북에) 부족한 점을 지적하고 이를 보완하겠다고 말한 것”이라며 “인프라에 대한 차별, 인프라를 보완하겠다는 취지로 이해해주면 좋겠다”고 해명했다.

앞서 송 후보는 지난 19일 노원구의 한 백화점 앞에서 ‘공식선거운동 첫날 강북에서 유세를 벌인 이유’에 대한 질문에 “강북이 제일 못산다. 강남과 GDP(국내총생산)가 20배 이상 차이가 난다”고 했다.

이후 송 후보의 발언에 대해 국민의힘 측에서는 온갖 비난을 쏟아냈다. 김용태 국민의힘 최고위원은 페이스북을 통해 “다른 당 후보에게 이런 말씀 드리는 게 좀 그렇지만 선거를 지려고 아주 작정을 하신 듯 보인다”며 “대통령께서는 연일 국민통합을 외치시며 노력하고 있는데 송 후보는 벌써부터 서울시민을 강북과 강남으로 갈라치기라도 하려는 건가”라고 했다.

김재섭 국민의힘 전 비대위원도 “삶의 질을 GDP로만 계산하는 송 후보의 인식이 처참하다”고 했다.

이에 대해 송 후보는 “그런 쓸데없는 말을 할 시간보다는 실제 강북 인프라를 어떻게 해야 될지 고민이 필요하다고 본다”고 반박했다.

이어 송 후보는 “알다시피 지하철 역사 3군데가 교차되는 지점이 강남구, 서초구는 64% 수준인데 ‘노·도·강’이라고 하는 노원구, 도봉구, 강북구는 14% 정도로 대단히 인프라가 취약하다”며 “그래서 나는 박원순 전 시장 때 2차 철도망 계획을 통해 강북횡단선을 비롯해 신 강북선 등 촘촘한 지하철망을 연결하고 보완할 것”이라고 강조했다.