[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]인천광역시는 지난해 247대로 운영되던 ‘현금 없는 인천버스’를 오는 7월부터 951대로 확대 운영한다고 20일 밝혔다.
인천시는 지난해 1월부터 시범운영 중인 ‘현금 없는 인천버스’를 7월부터 34개 업체, 111개 노선, 951대로 확대한다. 이는 인천시 준공영제 노선의 50%에 해당한다.
시에 따르면 현금승차 비율은 2021년 2.2%에서 지난해 1.68%까지 현저히 감소하고 있는 반면, 현금요금함 유지관리 비용은 연간 3억6000만원에 달한다.
또 2009년 도입한 현금요금함 교체 시기가 도래함에 따라 약 85억6000만원이 교체 비용으로 투입될 것으로 예상된다.
이 문제점을 개선하기 위해 시는 지난해 1월부터 ‘현금 없는 인천버스’를 시범운영하고 모니터링한 결과, 시범노선의 교통카드 미소지 승차객은 0.03%로 대부분 승객이 교통카드를 사용하는 것으로 파악됐다.
시는 이번 ‘현금 없는 인천버스’ 확대로 현금요금함 교체 비용 및 각종 유지관리 비용으로 89억원의 예산 절감 효과를 기대하고 있다.
교통카드가 없는 승객은 ▷버스에 있는 요금납부안내서를 읽고 계좌이체 하거나, 지난 시범운영 기간과 마찬가지로 ▷모바일 앱으로 간편 충전해 사용하는 모바일 교통카드 구입 ▷차량 내 비치된 교통카드 구매 등을 통해서도 버스를 이용할 수 있다.
시는 ‘현금 없는 인천버스’ 확대 시행 및 현금 대체 탑승방안을 담은 홍보물을 정류소 및 차량에 부착하고 버스 내부 안내방송 및 외부 발광 다이오드(LED) 전광판에 표출해 사전 안내할 예정이다.
조영기 시 버스정책과장은 “현금승차폐지는 현금유지관리비용 절감 및 거스름돈 교부에 따른 사고와 운행지연을 예방해 안전한 버스 환경 조성을 할 수 있다”며 “탑승객은 요금할인과 환승혜택을 받을 수 있다”고 말했다.
gilbert@heraldcorp.com
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