-종합안전대책 마련 한 달…실질적인 성과는 없어 [헤럴드경제=박수진 기자] 현대제철 당진제철소에서 근로자가 사망하는 사고가 또 발생했다. 현대제철은 지난 해 말 종합 안전관리 개선 대책을 발표하며 안전관련 투자예산 집행 및 전담인력 충원을 공언했지만 사망 사고가 또 발생하면서 ‘무용지물’이라는 비판을 피하기 어려워졌다.
27일 현대제철 노동조합 및 업계에 따르면 슬래그 관리를 담당하는 협력업체 ‘네비엔REC’ 소속 직원 A(53)씨는 지난 19일 오후 5시께 당진제처소 내 슬래그 야적장에서 섭씨 70~80도의 냉각수 상태를 확인하기 위해 이동하다 추락해 2도 화상을 입고 병원으로 이송됐다. 사고 당시 의식이 있었던 A 씨는 곧바로 병원으로 옮겨져 치료를 받았으나 지난 23일 끝내 사망했다.
현대제철은 지난 해 말 종합안전관리대책을 통해 안전관리 전담인력 150여명을 충원하겠다는 계획을 밝힌 바 있으나 이날 사고 현장에는 안전 관리 요원은 없었다. 고용노동부 및 안전보건공단 직원으로 구성된 상설 특별감톡팀도 휴일이라 현장에 없었다.
당진제철소는 지난 2012년 9월 이후 총 9건의 안전사고가 발생해 13명의 근로자가 목숨을 잃으면서 ‘죽음의 공장’이라는 오명을 얻었다. 지난해 5월에는 아르곤가스 누출로 하청업체인 한국내화 근로자 5명이 사망했고 지난 해 11월에는 당진제철소 내 현대그린파워 발전소에서 점검 작업을 하던 근로자 1명이 가스 누출로 목숨을 잃었다. 12월에는 철근제강공장 지붕 위에서 안전점검을 하던 현대종합설계 소속 직원 1명이 추락사하는 사고도 발생했다.
현대제철은 올 해 첫 인사에서 산재사고에 대한 책임을 물어 최봉철 안전환경본부장(부사장), 이성윤 생산본부장(부사장), 이재곤 정비본부장(전무)의 사표를 수리했다. 이외 보도자료를 통해 대국민 사과 및 종합안전관리대책을 발표했지만 박승하 부회장 등 핵심 경영진이 공개적으로 사과를 표명하진 않았다.
![4000만원 낼 세금을 1억 넘게 물다니…‘상속세 0원’이라도 꼭 신고해야 하는 이유 [이세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/news-p.v1.20260903.e72e37cbc9ac475abd6197c15b096a38_T1.png?type=h&h=240)
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)

