中공항 착륙 금지 가능성도…美항공사엔 타격
[헤럴드경제] 도널드 트럼프 미 행정부가 자국 항공사들에 대만을 독립국으로 인식할 수 있는 표기를 수정하라는 중국의 요구를 따르지 말라는 지시를 내리고 있다고 영국 일간 파이낸셜타임스(FT)가 5일(현지시간) 보도했다.
유나이티드항공, 아메리칸항공, 델타항공 등이 웹사이트 지도에서 대만을 중국령으로 표기할 필요가 없다는 것이다.
미 정부 관리들은 또 대만표기 문제는 미국과 중국 정부가 다뤄야 할 사안이라는 점을 중국 측에 전하라고 이들 항공사에 주문했다.
앞서 중국 민항총국(CAAC)은 지난 4월 25월 외국 주요 항공사들에 공문을 보내 대만과 홍콩, 마카오가 중국과 별개 국가인 것처럼 비칠 수 있는 표현들을 한 달 안에 삭제하라고 요구했다. 현재 그 수정 시한은 6월 말로 연장된 상태다.
지난달 미 백악관은 중국의 이런 요구에 대해 ‘전체주의적 난센스’라고 지적했다.
만약 미 항공사가 중국의 요구를 거부하면 중국 공항 착륙이 금지될 가능성도 제기된다. 전 세계 항공시장에서 중국의 비중이 커지는 점을 고려할 때 이는 미 항공사에 타격이 될 수 있다. 백악관 국가안보회의(NSC)에서 아시아 담당 선임보좌관을 지낸 에번 메데이로스는 “중국은 (항공사들의) 급소를 알고 있다”며 “그것은 항공 운항으로, 정부 간 대화가 아니다”고 말했다.
한편, 최근 중국은 자국에 진출한 44개 외국 항공사가 대만을 중국 자치령으로 수정 표기하기로 했다고 밝혀 미 항공사들도 중국의 요구를 암묵적으로 받아들인 것이 아니냐는 분석도 나왔다.
y2k@heraldcorp.com
![4000만원 낼 세금을 1억 넘게 물다니…‘상속세 0원’이라도 꼭 신고해야 하는 이유 [이세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/news-p.v1.20260903.e72e37cbc9ac475abd6197c15b096a38_T1.png?type=h&h=240)
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)

