포항 영일만항, 다음달부터 컨테이너 화물 철도 운송 시작

[헤럴드 대구경북=김성권 기자]경북 포항 영일만항과 포항역을 잇는 철도가 다음 달 1일부터 상업 운행을 시작한다.

이에 컨테이너 화물의 본격적인 철도운송시대가 열리게 됐다.

영일만항 인입 철도는 오는 7월 1일부터 주 6회 운행한다.

인입 철도는 항구나 산업단지와 같은 특정 지역 안에서 물품을 기차로 수송할 수 있도록 만든 기찻길을 가리킨다.

정부와 철도시설공단은 2013년 11월부터 1696억원을 들여 포항 흥해읍 이인리 포항역에서 흥해읍 용한리 영일만항까지 11.3㎞를 연결하는 단선철도를 만들어 6년 1개월 만인 작년 12월 개통했다.

이번 첫 상업운행에 운송되는 품목은 주로 동남아에서 수입해 국내 발전소에 납품하는 나무 펠릿이다. 1회에 20피트 컨테이너 40개씩을 운송하게 된다.지금까지는 부산항을 통해 수요처까지 철도로 운송됐다.

시는 7월 영일만항 인입철도 첫 상업운행을 시작으로 올해 안으로 주 20회 까지 운행을 늘리기 위해 대형화주와 선사, 코레일 측과 물동량 유치와 화물열차 추가 투입을 협의·추진하고 있다.

포항영일만항의 물동량은 그 동안 철도운송이 불가능해 트럭운송에만 의존해 왔으며, 이는 대량화물에 대한 육상운송에 있어서 약점으로 작용해 왔다.

이강덕 포항시장은 "그동안 영일만항 물류는 트럭운송에만 의존했으나 철도-트럭 병행운송이 가능해졌다"며 “시는 앞으로도 기업 기술개발지원과 물류비 절감을 위해 다양한 시책과 기반을 등을 조성하는 데 노력하겠다”고 말했다.

ksg@heraldcorp.com

(본 기사는 헤럴드경제로부터 제공받은 기사입니다.)