코로나19 확산에도 안전성 등 각광
XM3 수출물량 배정으로 그룹 내 생산경쟁력 인정
[헤럴드경제 원호연 기자]르노삼성자동차 부산공장이 초소형 전기차 르노 트위지 생산 1년만에 1800대 생산하며 르노 그룹의 대표 글로벌 생산기지로 자리잡았다.
르노삼성차는 초소형 전기차 르노 트위지의 부산공장 생산이 1주년을 맞았다고 밝혔다.
지난 해 10월부터 부산공장 생산을 시작한 트위지는 올해 코로나19 확산으로 수출 시장 위축됐음에도 불구하고 지난 9월까지 1년 동안 1798대가 국내 생산됐다. 유럽 등 전 세계 20여개 국가에 820대가 수출됐고 내수 시장에선 978대가 판매됐다.
국내 시장에 새로운 모빌리티 시대를 연 트위지는 안전성을 강화한 강판 프레임, 4점식 안전벨트, 에어백, 탁월한 제동력의 디스크 브레이크까지 갖추고 있다. 우수한 안정감과 편안한 주행감이 장점이다. 특히 최근 코로나19로 인해 배달 서비스 이용이 급증하는 가운데 이륜차 등 기존 배달용 차량보다 안전성이 뛰어난 트위지 판매량이 늘고 있다.
당초 스페인 바야돌리드 르노 공장에서 생산되던 르노 트위지는 지난해 10월부터 부산 소재의 차체부품 제조업체인 동신모텍이 전 세계 판매 물량을 생산하고 있다.
트위지는 완성차업체와 협력업체, 지방자치단체 간의 동반성장을 위한 모범 사례로 평가받아 왔다.르노삼성차는 부산공장 내 생산 부지와 생산 기술 지원 및 부품 공급을 맡고 있다. 부산시는 설비투자와 판매확대를 위한 행정·재정적 지원을 해왔다.
한편, 부산공장은 지난 9월 소형 SUV ‘XM3’의 유럽 수출이 확정되며 르노그룹 내 글로벌 주요 생산기지로 인정받고 있다.
이해진 르노삼성자동차 제조본부장은 “코로나19 위기 속에서도 탁월한 품질의 제품들을 안정적으로 생산해온 부산공장의 저력을 바탕으로 르노 트위지와 QM6는 물론 향후 XM3까지 전 세계 소비자들이 ‘메이드 인 부산’ 자동차를 특별히 더 믿고 구매할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)

