현대기아차, 유럽서 10월에도 선방…연간 점유율 7% 기대감

[헤럴드경제 정찬수 기자] 현대기아차가 유럽시장에서 10월에도 선전을 이어갔다. 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 자동차 시장 위축 속에서 시장 점유율 첫 연간 7% 상회 기대감도 커지는 모습이다.

현대기아차는 지난 10월 유럽시장에서 지난해 같은 기간보다 7.2% 감소한 8만1128대를 판매했다고 18일 밝혔다.

전체 판매량은 기아차가 견인했다. 기아차의 10월 판매량은 4만1727대로 지난해 같은 기간보다 1.1% 증가했다. 현대차는 같은 기간 14.6% 감소한 3만9401대에 그쳤다.

10월까지 누적 판매에서도 기아차가 선방했다. 기아차는 지난해 같은 기간보다 18.0% 줄어든 35만3052대를 판매했다. 현대차는 같은 기간 26.6% 감소한 34만8255대로 집계됐다.

지난해보다 판매량은 줄었지만, 현지 수요에 따른 자동차 판매량이 큰 폭으로 감소한 것을 고려하면 선방했다는 평이다. 실제 유럽의 누적 산업수요는 총 969만6928대로 지난해 같은 기간보다 27.3% 감소했다.

유럽 내 시장 점유율 변화에서도 긍정적인 신호가 감지된다. 유럽자동차공업협회(ACEA)가 집계한 10월까지 현대기아차의 누적 점유율은 7.2%였다. 이는 지난해 같은 기간(6.8%)보다 0.4%포인트 증가한 수치다. 유럽시장에서 처음으로 점유율 7%를 상회할 것이란 전망이 제기되는 이유다.

모델별로는 현대차 코나(9만7908대)와 기아차 씨드(9만5640대)가 각각 9만대를 돌파하며 전체 판매를 주도했다. 현대차 투싼은 7만1413대, 기아차 니로는 6만3728대로 베스트셀링 모델의 입지를 굳혔다. 현대차 i20도 5만3423대의 판매량을 기록했다.

친환경 모델의 판매도 꾸준하다. 코나 EV와 니로 EV는 각각 누적 기준 3만3583대, 2만4588대가 판매됐다. 코나와 니로의 HEV 모델은 2만3834대, 3만9140대의 판매량을 보였다.

현대기아차 관계자는 “코로나19 장기화에도 유럽시장 첫 연간 7% 상회 점유율 달성을 위해 다양한 현지 전략을 펼쳐 연말까지 판매량을 이어갈 것”이라고 말했다.