현대차그룹 ‘SW중심 대전환’...미래 모빌리티 ‘퍼스트무버’로

현대자동차그룹이 2025년까지 모든 차종을 ‘소프트웨어 중심 자동차(SDV·Software Defined Vehicle)’로 전환한다. 우수한 자동차 제조 기술 위에 현대차그룹만의 최적화된 전용 소프트웨어 기술을 더해 고객에게 보다 편안한 이동의 자유와 혁신적인 사용자 경험을 선사하겠단 포부다.

현대차그룹은 12일 그룹 유튜브 채널에서 ‘소프트웨어로 모빌리티의 미래를 열다(Unlock the Software Age)’라는 행사를 열고 소프트웨어를 중심으로 한 미래 비전을 발표했다.

2025년부터 판매되는 모든 현대차그룹 차량을 언제 어디서나 기능이 업데이트되는 SDV로 바꾸겠다는 것이 계획의 골자다. 먼저 2025년까지 전 세계에서 판매되는 모든 차종에 무선 소프트웨어 업데이트(OTA·Over The Air)를 기본 적용한다. 고객들은 원하는 시간과 장소에서 차량의 성능을 개선하고 원하는 기능을 탑재할 수 있게 된다. 또 현대차그룹은 고객이 원하는 소프트웨어 기능을 선택적으로 구매할 수 있는 구독형(FoD·Feature on Demand) 서비스도 내년 일부 차종에서 선보인다.

현대차그룹은 차세대 공용 플랫폼을 개발하고, 기능 집중형 아키텍처를 기반으로 제어기도 통합한다.

이에 따라 2025년 출시 예정인 승용 전기차 전용 플랫폼 ‘eM’과 목적기반모빌리티(PBV) 전기차 플랫폼 ‘eS’에는 현대차그룹의 ‘통합 모듈러 아키텍처(IMA)’가 처음 적용된다.

현대차그룹은 통합 제어기에 최적화된 커넥티드카 운영체제 ‘ccOS(Connected Car Operating System)’도 고도화할 방침이다.

현대차그룹은 자체 소프트웨어 플랫폼과 제어기 통합으로 자율주행 기술력도 강화한다. 또 데이터 플랫폼을 구축해 혁신 서비스를 창출하는 한편 물류, 쇼핑, 레저, 숙박 등 다양한 이종 산업과도 제휴한다.

현대차그룹은 이런 SDV 전환을 위해 글로벌 소프트웨어 센터를 국내에 설립하고, 로지스틱스 시장 진출도 노린다. 이 밖에 자체 개발한 모빌리티 디바이스가 스마트폰 생태계와 연결되는 시스템도 구축한다. 비전 현실화를 위해 현대차·기아는 2030년까지 총 18조원을 관련 분야에 투자한다.

박정국 현대차 연구개발본부장 사장은 “데이터와 소프트웨어 기반으로 제품과 비즈니스를 전환해 모빌리티 패러다임 전환의 주역이 될 것”이라고 말했다. 김지윤 기자