[헤럴드경제=박일한 기자] 한국철도시설공단은 5일 오후 2시 경북 울진군 근남면 왕피천 고수부지에서 지역주민 약 500명이 참석한 가운데 영덕~삼척 철도건설 기공식 행사를 개최했다.
이번에 착공하는 영덕∼삼척 철도노선은 122.2km로 총 2조4000억원을 투입할 계획으로, 현재 공사 중인 포항∼영덕간(44.1km) 철도노선과 연결해 2019년 개통한다.
포항~영덕~삼척구간의 총사업비는 모두 3조4000억원이다.
현재는 포항~삼척 구간 이동 시 버스로 3시간10분이 소요되지만, 2019년 철도가 개통되면 기차로 1시간20분만에 이동이 가능하게 된다. 장래 고속화 열차 운행 시에는 60분이내로 소요시간이 대폭 줄어들게 된다.
철도공단 관계자는 “철도노선 건설로 포항, 울진, 영덕, 삼척지역을 보다 빠르게 이동할 수 있어 풍부한 먹거리와 천연 관광지역인 동해안 지역의 관광 활성화와 지역 균형발전에 크게 기여할 것”이라고 기대했다.
Google News
에서 헤럴드경제 팔로우
![“세무서 이긴 아들의 효심” 어머니 모신 40년 덕분에 상속세 2억 지켰다 [이세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261029.9095c7d0d0cc41f1b579f587e921ac19_T1.png?type=h&h=240)
![“V자 반등은 없다” 실탄 아끼는 큰손들, 이번 폭락이 다른 이유 [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261015.bf346e259b1345f280b498eda7b41712_T1.jpg?type=h&h=240)
![창호도 ‘하이엔드’ 시대…재건축 시장에 프리미엄 승부수[그 회사 어때?-KCC]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/28/news-p.v1.20261006.6986af99ec4340659a06462b2dd32e55_T1.jpg?type=h&h=240)

