[헤럴드경제(일본 사이타마)=최진성 기자] 낙후된 서울 동북부 지역에 도시재생이 추진된다. 서울시는 오는 2017년부터 창동과 상계동 일대 철도부지에 대규모 상업ㆍ문화ㆍ체육시설이 들어서는 ‘슈퍼아레나’를 건립할 계획이다.

일본을 순방 중인 박원순 서울시장은 4일 오전 사이타마현 신도심 현장을 방문한 자리에서 이 같은 내용의 ‘창동ㆍ상계 신경제중심지 프로젝트’를 추진한다고 밝혔다.

사이타마현 신도심은 대표적인 철도부지 재생지역으로, 1998~2003년까지 폐철도부지와 공장부지를 활용해 상업ㆍ문화ㆍ체육시설 등 복합적인 개발이 이뤄졌다. 특히 자족성과 흡인력을 갖추기 위해 경찰국, 감찰국 등 17개 정부기관을 이전하고 슈퍼아레나를 건립했다.

서울시는 사이타마의 슈퍼아레나나 런던의 오투(O2)아레나처럼 도심 기능을 부도심으로 분산시키고 지역 활성화를 유도했던 사례를 창동과 상계동 지역에 접목시킨다는 구상이다.

박 시장은 “도심 배후 주거지로 베드타운이 된 창동ㆍ상계동 일대를 수도권 동북부 320만명의 중심이자 8만개의 일자리를 창출하는 신경제중심지로 육성하겠다”고 말했다.

서울시는 가용부지 38만㎡를 스타트업존, 글로벌라이프존, 글로벌비즈니스존 등 3개 권역으로 나눠 3단계로 진행할 계획이다.

1단계로는 시유지로 조기 개발이 가능한 창동역 환승주차장 부지와 문화체육시설 부지에 공공이 선제적으로 투자하는 선도사업을 추진하겠다는 방침이다.

창동역 환승주차장 부지(4만6217㎡) 중 절반을 ‘스타트업존’으로 설정해 창업지원시설을 건립한다. 바로 옆에 있는 문화체육시설 부지(6만1720㎡)에는 K-팝을 근간으로 국내 최초 아레나급(1만5000~2만석) 복합문화공연시설이 조성된다. 아레나는 민간투자를 적극 유치해 건립할 계획이다.

2단계로는 2019년 말 이전이 완료되는 창동차량기지와 도봉면허시험장 부지를 집중 개발한다. 앞서 서울시는 지난해 12월 지하철 4호선 수도권 연장(남양주 진접선)사업 추진 계획에 따라 4000억원을 투입해 차량기지를 남양주로 이전하기로 확정했다.

삼성동 코엑스와 비슷한 면적인 창동차량기지(17만9578㎡)에는 융합캠퍼스존, 첨단산업존, 인큐베이팅존, 지원시설존 등으로 세분화한 ‘글로벌비즈니스존’이 조성된다. 이전 방안을 협상 중인 도봉면허시험장 부지(6만7420㎡)의 경우 차량기지와 통합 개발이 추진된다.

3단계는 창동역 환승주차장 부지의 나머지 절반을 개발하는 내용이다. 서울시는 창동역 환승주차장을 KTX 노선 연장에 따라 복합환승센터 기능을 도입하기 위해 당분간 유보지로 남겨둘 예정이다. 다만 토지 효용을 위해 한시적으로 지역 이미지를 향상시키는 ‘붐업사업’에 활용하는 방안을 검토하고 있다.

서울시는 창동ㆍ상계동 일대 개발이 완료되면 8만개의 일자리가 생기고 10조원의 경제적 투자효과가 발생할 것으로 분석했다. 특히 KTX 연장과 동부간선도로 지하화를 통해 강남ㆍ북간 교통이동시간이 10~20분 단축되는 등 지역 가치가 올라갈 것으로 기대했다.

서울시는 이번 프로젝트를 위해 시민과 공공이 함께하는 실행조직인 ‘도시재생 협력지원센터’를 다음달 개소할 예정이다. 이 센터는 창동ㆍ상계동 지역에 설치돼 주민 등 각계 의견을 반영한 ‘시민참여형’ 개발이 이뤄질 수 있도록 지원한다.

박 시장은 “창동ㆍ상계동 일대 개발은 민선 6기 대표적인 도시재생사업”이라면서 “서울 내 지역균형발전과 도시경쟁력 향상에 큰 역할을 담당할 것”이라고 강조했다.