[헤럴드경제=김상일(대구) 기자]낙동강 강정고령보에서 경북 경산시 경계까지 41.3㎞ 자전거 길을 연결하는 금호강 자전거 도로가 오는 15일 전면 개방된다.

12일 대구시 건설본부에 따르면 4대강 사업으로 지난 2010년부터 국비사업으로 1713억 원을 투입해 추진해온 금호강 생태하천 조성사업이 마무리 단계에 접어들어 자전거 이용자 편의를 위해 자전거 도로를 우선 개방하기로 했다.

이를 위해 이날 오후 3시 강창교 상류 고수부지에서 일반시민과 동호인 3000여 명이 참여하는 ‘자전거라이딩’과 문화체육관광부가 주관하는 ‘두바퀴 콘서트 in 대구’가 열린다.

대구시 건설본부는 금호강 자전거길이 41.3㎞ 중 38㎞가 전용도로로 구성돼 이용자 안전성을 확보했고 연결교량 12개소를 설치해 이용자의 접근성이 용이토록 했다고 밝혔다.

특히 우회구간 없이 연속성을 확보해 대구에서 영천 72㎞의 금호강의 수려한 경관을 만끽하며 달릴 수 있는 라이딩 코스가 생겨 일반인은 물론 자전거 동호인의 여가활동에 큰 도움이 될 것이라고 강조했다.

또 추가로 조성되고 있는 낙동강 강정고령보 상류 1.47㎞ 자전거 도로가 오는 12월 완료되면 낙동강 종주노선이 연결되는 길도 생긴다.

권정락 건설본부장은 “금호강 고수부지에 설치된 자전거 전용도로에는 차량 및 오토바이의 진입을 금지하고 있다”며 “수성구 고모제는 차량과 자전거가 함께 이용하는 겸용도로로 속도를 줄여 안전사고에 특히 주의해 줄 것”을 당부했다.

한편 이번 금호강 생태하천 조성사업으로 금호강이 아름답게 변신했다.

시는 하천준설 170만㎥, 가동보(동촌‧무태) 2개소 설치, 노후호안 27㎞를 정비해 하천기능 강화 및 재해로부터 안전을 확보했다. 또 예년에 침수되던 동촌유원지가 하천준설과 가동보 설치 이후 홍수위가 0.7m 감소해 300mm 호우 시 유원지가 침수되지 않는 효과는 물론, 평균수심 1.3m를 유지해 안정적인 금호강 수량 확보로 하절기 도심 기온상승 억제효과뿐만 아니라 수질이 3등급에서 2등급으로 개선됐다.

이와 함께 금호강 맑은 물을 신천 유지수로 사용함으로써 신천의 부영양화 방지 및 깨끗하고 쾌적한 신천으로 탈바꿈하게 됐고 동절기는 스케이트장으로도 이용할 수 있을 전망이다.


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