[헤럴드경제=배문숙 기자]정부가 자율주행자동차에 관한 국내·국제 표준을 제정에 속도를 낸다.

산업통상자원부는 20일 서울 서초구 한국자동차산업협회에서 ‘자율주행자동차 표준화 간담회’를 열고 올해 중 전방 차량 충돌 경감시스템 등 5종을 한국산업표준(KS)으로 개발·제정한다고 밝혔다. 지금까지 산업부 국가기술표준원은 자율주행자동차와 관련된 KS 23종을 제정했었다.

또 국제표준을 제안해 첨단 운전자 보조장치 적용 차량에 대한 시뮬레이션 표준2종과 협력형 교차로 신호정보 및 위반경고시스템 표준 등 2종을 발간했고 전방 급제동 경고 시스템 1종의 국제표준을 개발 중이다.

자율주행자동차는 스스로 주변 환경을 인식하고 위험을 판단해 주행 경로를 계획하는 등 운전자의 주행 조작을 최소화하면서 스스로 안전운행할 수 있는 자동차다. 최근 선진국에서는 이 분야의 국제표준을 선점하기 위한 활동이 본격화되고 있다. 간담회에는 김용근 자동차산업협회장, 정동희 국가기술표준원장, 현대자동차·한국GM·르노삼성 등 완성차 3사 관계자, 자동차부품연구원·한국교통연구원 관계자 등 산·학·연·관 전문가 20여명이 참석했다.

참가자들은 자율주행자동차 분야에서 한국이 주도할 국제표준화 분야와 KS 확충로드맵, 연구개발(R&D)·표준·특허 연계 방안 등을 논의했다.

유시복 자동차부품연구원 자율주행기술연구센터장이 자율주행자동차 국내외 개발현황, 각국의 표준화 동향을 발표했다.

또 탁태오 강원대 자동차공학과 교수가 액츄에이터, 안전평가, HMI(Human Machine Interface) 등의 자율주행차 국제표준화 추진 방향에 대해 설명하고, 문영준 한국교통연구원 소장이 통신장비 및 인프라 등 국제표준화 동향에 대해 발제했다.

국가기술표준원에 따르면 현재 자율주행자동차에 관한 한국산업표준(KS) 23종이 제정된 가운데 올해 전방차량 충돌 경감시스템 등 5종을 추가할 계획이다.

김동호 국가기술표준원 기계소재표준과장은 “우리나라가 국제표준을 제안해 4종이 발간됐다”며 “전방 급제동 경고 시스템 1종의 국제표준은 개발 중”이라고 설명했다.

산업부는 이들 발표 내용을 토대로 자율주행차 분야에서 한국이 주도할 국제표준화 추진 전략을 수립해 나갈 계획이다.


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