[지하철 ‘민폐’유감②]1970년대도 아니고…달리는 전동차에서 ‘뻐끔’?

-서울 전동차ㆍ지하철역 내 흡연행위 꾸준 -2ㆍ3ㆍ4ㆍ7호선에선 하루 1번 이상 단속 -“노숙자ㆍ외국인 밀집지 많을수록 ↑”

[헤럴드경제=이원율 기자]#. 취업준비생 곽모(27) 씨는 지난 10일 오전 서울 금천구 가산동에 있는 회사 면접을 마치고 지하철 1ㆍ7호선 가산디지털단지역에서 전동차를 타고 집에 가던 중 깜짝 놀랄 모습을 봤다. 맞은 편에 있는 한 남자가 눈치를 살피더니 노약자석으로 가 담배를 문 것이다. 50대는 돼보이는 그는 자연스레 불을 붙이더니 이내 연기를 내뿜었다. 곽 씨는 “승객 수가 적은 틈을 타 구석에서 담배를 양껏 피우고는 다음 역에 급히 내리는 게 기가 막혔다”며 “순간 내가 1970년대에 온 줄 알았다”고 말했다.

아직도 지하철에서 담배를 피우는 ‘간 큰’ 승객이 있는 것으로 나타났다.

어쩌다 한 두번도 아닌 서울 지하철 1~8호선 중 절반에서는 하루 1명 넘게 흡연자가 붙잡히는 실정이다. 그나마 단속 건수는 매년 주는 추세이나, 7호선만 홀로 늘고 있는 점도 눈에 띈다.

15일 서울 지하철 1~8호선을 운영하는 서울교통공사에 따르면 올해 1~9월 전동차 혹은 지하철역사 안에서 담배를 피우는 승객 단속 건수는 모두 2093건이다.

단속 건수는 2호선(889건), 4호선(522건), 7호선(377건), 3호선(227건)만 더해도 2015건으로 전체 97.2%를 차지한다. 같은 기간 8호선(1건), 6호선(6건) 등과는 견줄 수도 없는 수치다.

이 중 시선이 쏠리는 건 7호선이다.

다른 호선들은 지속적인 홍보ㆍ단속과 시민의식 변화로 단속 건수가 눈에 띄게 줄고 있지만, 7호선만 상승세를 유지하고 있어서다. 실제로 2호선과 4호선, 3호선은 지난 2014년 한 해에만 각각 흡연 행위로 2428건, 3019건, 667건을 단속했다. 지금과 비교하면 몇 갑절 더 많았던 것이다. 7호선만 같은 기간 291건으로 올해 1~9월보다 되레 86건 적었다.

7호선이 이 같은 ‘단독 행동’에 나선 것은 노선 내 노숙자ㆍ외국인 밀집지역이 다른 호선보다 많이 때문으로 풀이된다.

공사 관계자는 “지하철 내 흡연자 중 상당수는 노숙자와 정황을 모르는 외국인”이라며 “이들이 비교적 많이 있는 건대입구역, 고속터미널역, 대림역 등이 7호선에 몰려있다는 게 (이번 결과에)영향을 미쳤을 것”이라고 분석했다.

공사는 각종 불법행위 중 흡연에 대해서는 특히 엄격한 잣대를 대고 있다. 전동차와 지하철역사 모두 밀폐된 공간으로, 작은 불씨로도 대형화재가 일어날 수 있어서다. 이를 포착할 시 철도안전법 제47조(여객열차에서의 금지행위)를 적용하고 강제 퇴거, 과태료 부과 등 조치를 하고 있다.

공사 관계자는 “1~8호선 전체 단속 건수로 보면 전반적인 상황은 나아지고 있다고 볼 수 있다”며 “시민 안전과 직결되는 사안인 만큼, 각별히 신경쓰겠다”고 말했다.