- "‘골라 태우기’ 여전…전택시비만 인상한 셈" 비판

[헤럴드경제] 카카오택시가 유료호출 서비스를 기획하면서 택시기사의 ‘골라 태우기’를 막기위해 사전에 목적지를 알려주지 않기로 했다. 하지만 사흘 만에 이를 뒤집었다. 실적이 예상보다 부진했기 때문이다.

카카오는 지난 13일부터 카카오택시 ‘스마트호출’에서 승객의 목적지를 택시기사에게 띄워주고 있다. 카카오는 당초 지난 10일 스마트호출 서비스를 출시하면서 택시기사가 먼저 콜을 받으면 승객의 목적지를 알려주도록 했다. 택시기사가 멀리가는 고객을 골라 태우는 현상을 막겠다는 취지에서 도입됐다. 하지만 서비스 개시 후 사흘 동안 스마트호출이 성사되는 횟수가 애초 예상보다 부진하자 일단 목적지 미공개부터 거두기로 한 것이다.

카카오 관계자는 “택시기사들이 스마트호출에 대해 경험이 없어서 안 받는 경향이 많다고 판단하고 있다”며 “일단 콜 체결 수를 늘려 경험을 많이 해보도록 하는 차원에서 목적지가 뜨도록 했으며 추후 바뀔 수도 있다”고 말했다.

그러나 애초부터 ‘목적지 안 보고 태우기’를 기대하는 것이 무리였다는 지적도 있다. 승객이 스마트호출 요금 1000원을 내면 기사에게는 우선 400포인트가 지급되고 승객의 기사 평가에서 만점(5점)을 받으면 100포인트가 더 나간다. 카카오가 부담하는 세금과 결제수수료 등을 고려하면 기사에게 60%가량이 분배되는 것이라고 회사는 설명했다. 이 관계자는 “애초보다 유료호출 금액이 낮아지면서 택시기사들에게 충분한 유인 요인을 제공하지 못한 것 같다”고 말했다.

카카오는 애초 유료호출 요금을 1000~2000원 사이에서 저울질하고 있었고 그보다 더 많은 요금을 내면 무조건 택시를 잡아주는 서비스도 준비했으나 정부와 없계의 반발에 출시하지 못했다.


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