[헤럴드경제=김대우 기자]정부와 공공기관에서 운영하는 관용차 10대중 7대 가량이 경유차여서 10대중 4대꼴인 자가용보다 경유차 비율이 훨씬 높은 것으로 나타났다.
14일 국회 환경노동위원회 신창현(더불어민주당) 의원이 국토교통부로부터 제출 받은 자료에 따르면 2019년 2월말 기준 우리나라에는 2329만7688대의 자동차가 등록돼있으며, 이중 42.8%에 해당하는 997만5645대가 경유차로 집계됐다.
이 가운데 정부와 공공기관에서 운영하는 관용차 8만9802대 중 경유차가 5만9327대로서 경유차 비율이 66.1%에 이르는 것으로 나타났다. 자가용으로 등록된 2162만1574대 중 916만7067대로 비율이 42.4%인 것에 비해 경유차인 것에 비해 경유차 비율이 훨씬 높다. 영업용은 전체 158만6312대 중 74만9251대(47.2%)에 비해서도 거의 18.8%포인트나 높다.
환경부가 현재 경유차 등급 분류 작업을 하고 있어 공공기관이 보유한 노후경유차에 대한 정확한 통계는 아직 없으나, 자가용, 영업용과 같은 일반 차량의 경유차 비율에 비하면 관용차의 경유차 비율은 과하다는 지적이다.
신창현 의원은 “정부가 2030년 공공기관 경유차 제로화를 목표로 경유차 감축을 추진하고 있는 만큼 공공부문은 민간부문보다 더 엄격한 기준이 필요하다”며 “공공기관 친환경차 의무구매, 노후경유차 조기폐차 등에 과감한 예산지원으로 정부가 솔선수범해야 한다”고 강조했다.
dewkim@heraldcorp.com
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)
![프롬프트의 신법 [‘오늘’에 대한 우리 이야기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260901.203c531a96884d4da174595cad521d59_T1.png?type=h&h=240)
![자산가의 저력은 하락장서 나타난다…위기 속 기회 찾는 ‘힘’ [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/08/31/news-p.v1.20260831.a0fa168d036d4658b6cb03a0502c0de4_T1.jpg?type=h&h=240)

