메르세데스-벤츠 코리아가 메르세데스-벤츠의 플래그십 모델 S 클래스의 쿠페형 버전 더 뉴 S 63 AMG 4매틱 쿠페 모델을 새롭게 출시했다. 이로써 S 클래스는 더 뉴 S 350 블루텍 등 총 8개 모델의 라인업을 갖추게 됐다.
국내출시 모델에는 AMG 고성능 엔진에 메르세데스-벤츠 사륜구동 방식을 적용했다. 특히 최상위 2도어 쿠페의 AMG 버전에 걸맞는 강렬한 라인과 스포티함이 특징이다. 메르세데스 벤츠는 “AMG 특유의 뛰어난 주행 역동성은 물론, 경량 설계와 획기적인 연료 효율로 새로운 차원의 고성능 드림카를 완성해냈다”고 설명했다.
탑재된 AMG 5.5리터 V8 바이-터보 엔진은 메르세데스-벤츠 8기통 가솔린 엔진 라인업 중 가장 파워풀한 엔진으로 최고 출력 585마력, 최대 토크는 91.7kg.m를 자랑한다.
정지 상태에서 100km/h를 3.9초 만에 주파하며 복합 연비는 7.2km/ℓ(5등급)다. 가격은 2억900만원(부가세 포함)이다.
서상범 기자/
tiger@heraldcorp.com
Google News
에서 헤럴드경제 팔로우
![“세무서 이긴 아들의 효심” 어머니 모신 40년 덕분에 상속세 2억 지켰다 [이세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261029.9095c7d0d0cc41f1b579f587e921ac19_T1.png?type=h&h=240)
![“V자 반등은 없다” 실탄 아끼는 큰손들, 이번 폭락이 다른 이유 [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/29/news-p.v1.20261015.bf346e259b1345f280b498eda7b41712_T1.jpg?type=h&h=240)
![창호도 ‘하이엔드’ 시대…재건축 시장에 프리미엄 승부수[그 회사 어때?-KCC]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/10/28/news-p.v1.20261006.6986af99ec4340659a06462b2dd32e55_T1.jpg?type=h&h=240)

