이동걸 산은 회장 “제주항공 지원 검토”

3분기도 700억원대 적자 예상

지원 시 '가뭄 속 단비'

[연합뉴스]
[연합뉴스]

[헤럴드경제 원호연 기자]기간산업안정기금의 1호 수혜 기업은 아시아나항공으로 결정된 가운데 저비용항공사(LCC) 1위 기업 제주항공이 두번째로 기안기금 지원을 받게 될 것으로 보인다.

이동걸 산업은행 회장은 최근 온라인 기자간담회에서 "제주항공은 LCC 중 기안기금 신청 요건을 충족하는 곳으로 신청하면 지원 여부를 검토하겠다"고 밝혔다.

반면 에어부산과 이스타항공에 대해서는 "에어부산은 아시아나항공 계열사이므로 추후검토하되 이스타항공은 코로나19 이전부터 완전 자본잠식 상태였고 기금신청 요건도 충족하지 못하므로 지원 대상이 아니다"고 선을 그었다.

기안기금 지원이 가능한 LCC는 제주항공과 에어부산 두곳 뿐이다. 기안기금을 신청하기 위해서는 ▷근로자 수 300명 이상 ▷총차입금 5000억원 이상 등의 조건을 갖춰야 한다. 지난 2분기 보고서 기준 제주항공과 에어부산의 리스 부채 포함 차입금 규모는 각각 6555억원, 6271억원이다.

기안기금 지원을 받으면 최소 90%의 고용 총량을 6개월 간 유지하고 배당 및 자사주 매입을 할 수 없는 등 경영상의 제약이 뒤따른다. 그럼에도 불구하고 제주항공이 기안기금 지원 대상이 될 경우 '가뭄 속에 단비'가 될 전망이다.

제주항공은 지난 2분기 854억원의 적자를 내며 5분기 연속 적자를 기록하고 있다. 최근 유상증자를 진행해 약 1500억원 가량의 자금을 확보했지만 부족한 운영자금을 메우기에는 턱없이 부족할 것으로 예상된다.

증권업계에서는 3분기에도 제주항공이 700억원대 적자를 낼 것으로 예상하고 있다. 3분기는 항공업 특수 시기지만 코로나19로 인한 여행수요 급감으로 국제선은 90% 이상 운항을 중단했다. 제주노선을 중심으로 국내선 경쟁이 치열하지만 프로모션 등으로 수익이 나기 어려운 상황이다.

한편, 아시아나항공은 기안기금 1호 대상으로 2조4000억원대 지원을 받을 예정이다.