삼성重 암모니아 연료 기술, 잇따라 국제 공인

[헤럴드경제=서경원 기자] 삼성중공업은 그리스 아테네에서 개최 중인 선박박람회(‘포시도니아’)에서 미국 선급인 ABS로부터 암모니아 연료 추진 대형 컨테이너선 설계에 대한 기본 인증을 획득했다고 9일 밝혔다.

삼성중공업은 ABS와 함께 암모니아 ▷연료 탱크 사양 및 최적 배치 ▷연료 공급 및 환기 시스템 등의 기술 연구를 통해 네오-파나막스(Neo-Panamax·1만2000~1만6999TEU)급 암모니아 연료 추진 컨테이너선 설계 개발에 성공했다. 삼성중공업은 프랑스 GTT 및 영국 로이드(LR) 선급과 공동 개발한 암모니아 레디(Ready·기존 연료 추진 선박을 향후 암모니아 연료 추진선으로 개조할 수 있게 설계) LNG 추진 컨테이너선 설계에 대한 기본 인증도 획득했다.

암모니아는 연소시 이산화탄소를 전혀 배출하지 않는 데다 공급 안정성과 보관·운송·취급이 비교적 용이해 탄소중립 시대를 준비하는 조선해운업계에서 적합한 친환경 선박 연료 중 하나로 주목받고 있다.

삼성중공업은 2019년부터 선급, 선사, 엔진 제조사 등과 공동으로 암모니아 연료추진 선박 기술 개발을 지속해 오고 있다. 2020년에는 암모니아 연료 추진 아프라막스(A-Max)급 원유운반선의 기본설계 선급인증을 획득했으며, 최근에는 말레이시아 선사인 MISC와 2026년까지 암모니아 연료 추진 VLCC(초대형유조선) 선박 건조를 목표로 하는 기술개발 양해각서를 체결하는 등 제품 상용화에 나선 상태다.

오성일 삼성중공업 조선해양영업본부장(부사장)은 이날 “암모니아 연료 추진 선박은 조선해운업계의 탄소중립 목표를 실현할 수 있는 지속가능한 솔루션 중 하나”라며 “삼성중공업은 앞으로도 차별화된 제품 기술 역량을 기반으로 친환경 선박 시장을 선도해 나갈 것”이라고 말했다. 패트릭 라이언 ABS 부사장은 “삼성중공업의 암모니아에 대한 기술적 진보는 탄소 중립 시대로 한걸음 더 다가설 수 있는 계기가 될 것”이라고 밝혔다.

2년마다 그리스에서 열리는 포시도니아는 노르웨이 ‘노르시핑’, 독일 ‘국제조선해양기자재박람회’와 함께 세계 3대 선박박람회로 꼽힌다. 지난 2018년 포시도니아에는 92개국 2000개 기업이 참여하고, 관람객 포함 4만명이 방문했다. 코로나19 영향으로 4년만에 개최되는 올 행사는 지난 6일부터 오는 10일까지 진행된다.