운반비 인상률 두고 제조사 9% vs 차주 27%

믹서트럭 현장 진입 연식 제한 중단 요구도

이날 오후 재협상…주말까지 협상 이어질 듯

1일 오전 서울 종로구 동화면세점 앞에서 열린 레미콘운송노동자 생존권사수 결의대회에서 참가자들이 구호를 외치고 있다. 이들은 레미콘제조사의 적정운송료 보장 및 펌프카, 레미콘차량 배기구방향 개선, 레미콘차량 연식제한 규제 철회 등을 촉구했다. [연합]
1일 오전 서울 종로구 동화면세점 앞에서 열린 레미콘운송노동자 생존권사수 결의대회에서 참가자들이 구호를 외치고 있다. 이들은 레미콘제조사의 적정운송료 보장 및 펌프카, 레미콘차량 배기구방향 개선, 레미콘차량 연식제한 규제 철회 등을 촉구했다. [연합]

[헤럴드경제 도현정 기자]수도권 레미콘 운송 차주 집단인 레미콘운송노동조합(이하 운송노조)이 1일부터 운송을 거부하고 집단 행동에 들어갔다.

레미콘운송노조 소속 수도권 조합원들은 이날 운송을 전면 중단하고 광화문 동화면세점 앞에서 생존권사수결의대회를 개최했다. 주최 측은 이날 7500명이 집결했다고 추산했다.

운송노조는 제조사에 수도권 운송료를 회당 5만6000원에서 7만1000원으로, 27%(1만5000원) 인상해달라고 요구했다. 이 외에도 각 레미콘 제조사별 노조대표자에게 월 20회전 상당의 타임오프(근로시간 면제) 수당을 지급하고, 레미콘 운행에 들어가는 요소수 100% 지급, 회수수(폐수)에 대해 레미콘 운송료의 50% 지급하라는 요구도 내놨다. 추석과 설날에 50만원씩 조합원 1인당 연 100만원 격려금 지급도 요구했다.

제조사들은 레미콘 믹서트럭의 경우 유류대를 제조사가 모두 부담하는 점 등을 내세워 협상 초기 운송료 인상분을 5%로 제시했다. 지난 30일 이를 9%까지 높였으나 27%에서 움직이지 않는 운송노조 측 요구에 협상은 결렬됐다.

운송노조는 환경부에 콘크리트 믹서트럭 현장 진입 연식 제한 중단도 요구했다. 2005년 이전 차량에 대해 현장 진입 제한 조치를 하겠다면 차량 교체 비용을 지원해달라는 요구도 뒤따랐다. 이 외에도 정부에 펌프카·레미콘 차량의 배기구 방향 개선, 노동3권 보장 등도 요구했다.

운송노조는 이날 광화문 결의대회 이후 서울역까지 시가행진을 벌였다. 오후에는 제조사들과 운송료 재협상을 진행한다. 이날 협상이 결렬되더라도 주말에 계속 협상이 진행될 것으로 보인다.


kate01@heraldcorp.com