김준환 대표 글로벌 전략 발표
글로벌 양산 완료…기술력 입증
기술 고도화…모빌리티 전반 확대
스트라드비젼(대표 김준환·사진)이 글로벌 차량 자율주행 소프트웨어시장 석권에 나선다. 5년 뒤인 2027년에는 글로벌 생산 신차의 10%에 소프트웨어를 공급하겠다는 목표도 제시했다.
스트라드비젼은 지난 4일 서울 서초구 본사에서 기자간담회를 열어 이같이 밝혔다. 이 회사는 첨단운전자보조시스템(ADAS)와 자율주행용 인공지능(AI) 기반 카메라 인식 소프트웨어를 개발한다.
AI 딥러닝을 활용해 자율주행차량이 도로 위의 사물을 빠르고 정확하게 인식할 수 있도록 하는 소프트웨어인 ‘SVNet’으로 국내외 주목을 받았다. SVNet은 독일, 중국 등 글로벌 완성차에 적용, 올 6월 기준 56만대의 차량에 탑재돼 시장성을 인정받았다.
스트라드비젼 김준환 대표는 “세계 13개 이상의 완성차업체와 공급계약을 맺어서 50개 이상의 모델에 당사 소프트웨어가 탑재됐다”며 “SVNet의 강점은 작은 반도체를 통해 높은 효율성과 안정적인 성능을 구현할 수 있다는 점이다. 이미 양산에도 성공한 만큼 업계에서 가장 인정받는 소프트웨어”라고 말했다.
스트라드비젼은 ‘레벨5’까지 적용 가능한 AI기술을 내놓을 계획이다. 또 주력 아이템인 SVNet을 세분화해 ▷주행 시 다양한 사물인식 기능을 제공하는 ‘프로드라이버’ ▷발렛파킹 등 폭 넓은 주차보조를 위한 ‘파크에이전트’ ▷정확한 3차원 공간정보를 제공해서 가상현실 기능을 지원하는 ‘이멀시뷰(ImmersiView)’ ▷고객사가 자체 데이터를 활용해 SVNet을 직접 개선할 수 있는 ‘컴플리킷(CompliKit)’으로 재편한다는 계획도 내놨다.
김 대표는 “ADAS 및 자율주행, 인포테인먼트까지 자동차용 소프트웨어 분야에서 영향력을 확대할 것”이라며 “당사의 핵심 기술인 비전AI는 자동차뿐 아니라 항공, 물류, 모빌리티 등 연관산업으로 그 포트폴리오를 확장하겠다”고 밝혔다.
유재훈 기자
igiza77@heraldcorp.com
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)
![프롬프트의 신법 [‘오늘’에 대한 우리 이야기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260901.203c531a96884d4da174595cad521d59_T1.png?type=h&h=240)
![자산가의 저력은 하락장서 나타난다…위기 속 기회 찾는 ‘힘’ [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/08/31/news-p.v1.20260831.a0fa168d036d4658b6cb03a0502c0de4_T1.jpg?type=h&h=240)

