3일 ‘세계 학술대회·전시회’개막…보급활성화 위해 규제풀기 ‘시동’

5월 전기자동차가 새로운 ‘전기(轉機)’를 맞는다.

오는 3~6일 경기 고양 킨텍스에서 세계 최대 규모의 ‘세계 전기자동차 학술대회 및 전시회(이하 EVS 28)’가 개최된다. 국회도 저속전기차 보급 활성화를 위해 규제 빗장을 풀기 시작했다. 현행법상 저속전기차는 최고속도 시속 60km 도로에서만 주행이 가능했지만 앞으로는 80km 이하 도로에서도 달리수 있게 됐다.

▶전기차 논의 한국서 ‘만개’=EVS 28(The 28th International Electric Vehicle Symposium and Exhibition)은 전기차 기술을 선도하는 글로벌 업체들을 한 곳에서 만나 동향과 기술 발전을 논의하는 세계 최대 규모의 전기차 행사다.

1969년부터 시작돼 올해 28회째를 맞는 이 행사는 세계에서 가장 오래된 심포지움으로도 꼽힌다.

우리나라에서는 2006년 부산에서 열린 이래 이번이 두번째다. 매년 대륙을 순환하며 열리는 ‘전기차 올림픽’격으로 아시아에서는 완성차 생산 능력이 있는 한국, 중국, 일본 3국에서만 개최가 가능하다.

올해에는 세계 45개국에서 전기차 전문가 및 관계자가 1000여명 참석해 관련 논문 330편을 발표한다. 또 전세계 150여개 업체가 참여해 400여개 부스를 운영한다.

▶글로벌 완성차 임원 총출동=이번 행사에는 글로벌 자동차 업체 임원들도 대거 집결한다. 현대기아차 권문식 사장과 GM 글로벌의 전기차 총괄 래리 T 니츠 부사장, 르노의 질 노만 아태지역 부회장, 미국 에너지성의 기술 개발 매니저 티엥 투엉 등이 기조연설을 통해 친환경차 전략과 미래 청사진을 제시한다.

현대ㆍ기아차는 권문식 사장의 기조연설을 시작으로 학술논문 8편을 발표할 예정이다. 전시관에는 쏘울 EV, 투싼 수소연료전지차, 쏘나타 PHEV 등 3대를 전시한다. 현대차는 내년 준중형급 전기차 전용모델을 출시할 계획이어서 관심을 모으고 있다.

한국지엠과 르노삼성은 글로벌 본사 임원들이 출동해 직접 간담회를 열고 전기차 전략에 대한 심도있는 대화를 나눌 예정이다. 한국지엠의 전기차 ‘볼트’의 국내 출시 여부가 초미의 관심이다.

▶전기차 법률 정비 가속도=전기차 보급 활성화에 국회도 뒤늦게나마 힘을 보탰다. 앞으로는 최고속도 시속 60km 이하 도로 운행으로 한정됐던 저속전기차가 필요 시 시속 80km 이하에서도 달릴 수 있게 된다.

국회 국토교통위원회는 지난달 29일 교통법안소위원회에서 이같은 내용의 자동차법 일부개정법률안을 의결했다.

천예선ㆍ정태일 기자/


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