현대차 인사 ‘제네시스’에 의한, ‘제네시스’를 위한…

[헤럴드경제=유재훈ㆍ정태일 기자] 현대차그룹이 28일 단행한 임원 인사는 말 그대로 제네시스에 의한, 제네시스를 위한 인사로 풀이될 수 있다. 일각에서는 ‘이번 인사의 주체가 정몽구 회장이 아닌 제네시스였다’는 말까지 나돌 정도다.

이달 초 ‘제네시스’ 브랜드의 첫 주자로 EQ900을 선보이며 글로벌 럭셔리카 시장에 본격 참전한 현대차가 브랜드 안착을 위해 총력을 쏟아붓겠다는 결기마저 느껴지는 인사다.

‘제네시스’의 해외진출 전략 마련이라는 미션 완수를 위해선 국적도 가리지 않았다.

현대차는 람보르기니 브랜드 총괄 임원을 역임한 미국 국적의 맨프레드 피츠제럴드를 제네시스전략담당(전무)에 임명했다.

신임 맨프레드 피츠제럴드 전무는 GM오펠 브랜드 글로벌 홍보 업무를 거쳐 이탈리아 슈퍼카인 람보르기니의 브랜드 총괄을 맡았던 스타급 인사.그는 람보르기니의 마케팅전략과 이벤트 및 광고, 전세계 우수 딜러망 발굴 등을 주도해 큰 성과를 냈다. 람보르기니가 고성능 수제차에서 글로벌 브랜드로 자리잡는데 크게 기여한 점이 현대차의 이번 영입에 큰 영향을 준 것으로 보인다.

글로벌 시장에 내놓을 럭셔리카를 만들기 위해 디자인 부분에서도 해외 인재 영입에 나섰다.

현대차그룹은 이를 위해 벤틀리 전 수석 디자이너 출신의 세계적인 자동차 디자이너 루크 동커볼케를 현대디자인센터장(전무)에 임명했다.루크 동커볼케는 ‘올해의 유럽 디자인상’ 등을 포함해 전 세계 유수의 디자인상을 15회 수상한 스타 디자이너로, 향후 피터 슈라이어 현대ㆍ기아차 디자인 총괄 사장과 함께 ‘제네시스’ 브랜드와 현대 브랜드를 위한 차별화된 디자인 개발에 앞장 설 것으로 보인다.

이로써 현대차그룹은 피터 슈라이어 디자인총괄 사장을 시작으로 지난해 고성능차 ‘N’ 개발을 위해 BMW 출신의 알버트 비어만 부사장을 영입한 데 이어, 이번에 두 명의 글로벌 최고 전문가를 추가로 영입하게 됐다.

이번 현대차 인사의 또다른 포인트는 해외인재 영입과 함게 ‘품질경영’ 강화로 꼽을 수 있다.

연구개발 및 기술부문의 승진자가 전체 대상자 중 가장 높은 42.9%(158명)를 차지했다. 또 수석연구위원 1명과 연구위원 3명을 새로 선임해 핵심기술분야의 역량을 강화했다. 이는 미래 자동차 시장의 성패를 가를 친환경·IT카 등 선도 기술 확보를 위해, 투자 및 인력 보강을 지속적으로 추진하기 위한 의지가 반영된 것으로 풀이된다.

자동차 업계 관계자는 “현재 현대차가 국내외에서 선전하고 있지만, 글로벌 럭셔리브랜드 시장 진출 없이는 미래를 담보할 수 없는 상황”이라며 “이번 인사에서 보듯 제네시스 브랜드 성공에 그룹의 명운이 달려있다고 판단한 것으로 보인다”고 말했다.

한편, 제네시스 브랜드의 해외공략의 첫 시험대는 오는 11일 미국 디트로이트에서 개막하는 북미모터쇼 가 될 것으로 보인다. 현대차는 이번 모터쇼에서 제네시스 EQ900의 글로벌 버전 ‘제네시스 G90’를 공개하며 제네시스의 글로벌 런칭을 본격화 할 계획이다.