[헤럴드생생뉴스]기아자동차는 내달 출시할 예정인 준대형 세단 K7 페이스리프트(부분변경) 모델의 외관을 29일 공개했다.
K7은 출시 2009년 11월 출시 이후 지난달까지 세계에서 총 8만3000여 대가 팔렸으며 이번 모델은 출시 이후 3년여 만에 선보이는 개조차다.
디자인 콘셉트는 ‘하이 퍼포먼스 모던 앤 클래식(High Performance Modern & Classic)’.
전면은 K 시리즈 패밀리룩을 살리면서 더 넓어진 에어 인테이크 그릴, 반광 크롬이 적용된 프로젝션 헤드 램프, LED 주간 주행등 등으로 강인한 이미지를 더했다. 측면에는 스포티한 펜더 가니쉬를 적용해 ‘고성능’ 이미지를 강조했고 새로운 디자인의 휠 2종(17, 19인치)을 추가했다.
후면은 간결한 선으로 이뤄졌으며 트렁크 끝부분에는 역동성을 강조했다.
기아차는 신차 수준으로 디자인을 개선하고 동급 최고의 신기술을 탑재한 이번 K7은 국산 준대형차는 물론, 수입차들과 경쟁할 것이라는 각오다.
onlinenews@heraldcorp.com
shee@heraldcorp.com
![앤트로픽 IPO는 시작일 뿐…AI 모델 ‘골라주는 시장’ 커진다 [서학개미 주식회사]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/03/rcv.YNA.20260813.PRU20260813276001009_T1.jpg?type=h&h=240)
![“교과서 미래엔 AI가 있다”…‘AI 공장’된 미래엔 세종공장 [그 회사 어때?]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/02/news-p.v1.20260821.9213ff47283443e4aeec745e2b971c31_T1.jpg?type=h&h=240)
![일본서 사라진 인플레 ‘명목 앵커’…물가·엔화에 중요한 이유 [츠토무 와타나베]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/01/news-p.v1.20260816.209013b3297d4c92ab32710d529f3877_T1.jpg?type=h&h=240)

