제네시스 마그마, 첫 ‘톱10’ WEC 최고 성적 썼다

제네시스의 모터스포츠팀 제네시스 마그마 레이싱이 미국에서 열린 세계내구선수권(WEC) 레이스에서 시즌 최고 성적을 냈다. 북미 무대 첫 경기에서 톱10에 진입하며 하이퍼카 클래스 데뷔 시즌의 경쟁력을 다시 확인했다.

제네시스 마그마 레이싱은 6일(현지시간) 미국 텍사스 오스틴 서킷 오브 디 아메리카스(COTA)에서 열린 FIA 월드 인듀어런스 챔피언십 5라운드 ‘론스타 르망’에서 7위를 기록했다. 7위는 제네시스 마그마 레이싱이 FIA WEC 데뷔 이후 거둔 최고 성적이다.

6시간 레이스 끝에 GMR-001 하이퍼카 17번 차량은 7위로 결승선을 통과했다. 제네시스 마그마 레이싱이 WEC에 출전한 이후 거둔 최고 순위다. 19번 차량도 15위로 완주했다. 두 차량 모두 기계적 문제 없이 경기를 마치며 신뢰성 측면에서도 의미 있는 성과를 거뒀다.

이번 결과로 제네시스 마그마 레이싱은 시즌 두 번째 포인트 피니시를 달성했다. 포인트 피니시는 순위권에 들어 챔피언십 포인트를 확보했다는 의미다. 데뷔 시즌을 치르는 신생팀 입장에서는 완주 경험과 실전 데이터를 동시에 쌓은 셈이다.

제네시스 마그마 레이싱은 지난 7월 같은 서킷에서 진행한 사전 테스트 데이터를 이번 경기에 적극 활용했다. 여름 휴식기 동안 차량 셋업과 운영 방식도 손봤다. 르망 24시간과 상파울루 6시간 레이스를 거치며 쌓은 경험이 COTA에서 한층 안정적인 경기 운영으로 이어졌다는 평가다.

특히 두 대의 GMR-001은 경기 내내 선두권과 같은 랩에서 달리며 페이스를 유지했다. 17번 차량은 레이스 후반까지 순위를 지키며 팀 최고 성적을 만들었고, 19번 차량도 완주에 성공했다.

이번 론스타 르망은 미국 텍사스 오스틴 COTA에서 열리는 WEC 미국 라운드다. 텍사스주의 별칭인 ‘론스타’에서 이름을 따왔다. 올해는 2026시즌 8개 라운드 중 5라운드이자 유일한 미국 경기로, 시즌 후반부 판도를 가르는 무대였다.

텍사스 라운드 직전까지 하이퍼카 제조사 순위에서는 토요타와 BMW의 격차가 5점에 불과했다. 페라리와 캐딜락도 추격하는 흐름이어서 시즌 후반부 경쟁은 더 치열해지고 있다.

제네시스는 이번 경기를 통해 북미 모터스포츠 팬들에게 제네시스 마그마 레이싱의 존재감을 알리는 계기를 마련했다. 이시혁 제네시스사업본부장은 “론스타 르망 레이스에서의 포인트 획득은 글로벌 모터스포츠 무대에서 제네시스의 경쟁력을 보여준 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 모터스포츠를 통해 축적한 기술과 경험을 토대로 글로벌 럭셔리 브랜드로서의 입지를 더욱 강화해 나갈 것”이라고 말했다.

한편, 제네시스 마그마 레이싱은 이번 대회에서 확보한 데이터를 바탕으로 차량 완성도와 레이스 운영 능력을 더 끌어올릴 계획이다. 다음 무대는 이달 27일 일본 후지 스피드웨이에서 열리는 WEC 6라운드 ‘후지 6시간 레이스’다.

정경수 기자