르노삼성차 주요모델 중 재구매율 최고

수도권·대도시서 가솔린 TCe 260 선호

더 뉴 SM6. [르노삼성차 제공]
더 뉴 SM6. [르노삼성차 제공]

[헤럴드경제 정찬수 기자] 르노삼성자동차가 부분변경을 거쳐 출시한 프리미엄 중형 세단 ‘더 뉴 SM6’의 계약 고객을 분석한 결과 재구매 고객 비율이 높은 것으로 나타났다고 22일 밝혔다.

르노삼성차에 따르면 지난 7월 출시 이후 현재까지 ‘더 뉴 SM6’의 고객 중 43%가 르노삼성자동차 재구매 고객이었다. 이는 ‘뉴 QM6’와 ‘XM3’ 등 르노삼성차의 다른 주요 모델보다 높은 재구매 고객 비율이다.

아울러 ‘더 뉴 SM6’ 구매 고객의 약 55%가 사회적으로 가장 활동적인 시기인 40~50대였다. 경쟁 모델과 비교해 ‘더 뉴 SM6’ 주요 구매층의 연령대는 중간에 속하는 것으로 나타났다.

엔진별 판매 비율은 지역별로 차이를 보였다. 수도권과 각 대도시에서는 ‘TCe 260’ 트림이, 그 외 지역에서는 ‘LPe’ 모델이 높은 판매 비중을 차지했다. 친환경성과 경제성을 보다 중요하게 생각하는 지역에서 LPe 판매 비중이 높은 것으로 분석했다.

구체적으로는 수도권 및 광역시(부산·인천·대구·대전·울산)에서는 ‘TCe 260’ 판매 비율이 평균 45%로 가장 높았다. 특히 서울과 인천에서는 ‘TCe 260’이 60%대를 차지했다. 그 외 지역에서는 ‘LPe’ 모델의 판매 비율이 평균 51%로 가장 높았다. 특히 광주광역시와 전남, 충남과 세종시, 제주에서는 ‘LPe’ 비율이 55~75%로 우위를 보였다.

고성능 모델인 ‘TCe 300’의 판매 비율(평균 15.5%)은 지역과 상관없이 비슷하게 나타났다.

‘TCe 260’ 트림은 출시 초기 가장 높은 계약 비중을 보인 모델이다. 당시 전체 계약고객의 절반(52.4%)을 차지했다. 르노그룹과 다임러가 공동개발한 1.3리터 다운사이징 가솔린 터보엔진을 장착한 ‘TCe 260’은 게트락(GETRAG)의 7단 습식 듀얼 클러치 변속기와 조합을 이뤄 동급 최고 수준의 복합연비(13.6 ㎞/ℓ)를 제공해 인기를 끌고 있다.

김태준 르노삼성차 영업본부장은 “기존 르노삼성자동차 고객들의 브랜드에 대한 충성도가 매우 높은 것으로 알려졌는데 ‘더 뉴 SM6’가 이를 다시 증명했다”며 “앞으로 ‘더 뉴 SM6’의 가치를 알아주는 고객들이 더욱 늘어날 것으로 기대한다”고 말했다.