현지 첫 진출 GV70·뉴 G70 포함
3년 연속 ‘TSP+’, ‘가장 안전한 차’
현대자동차 제네시스의 전차종이 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)로부터 최고 안전등급을 받아 뛰어난 안전성을 입증했다.
1일 제네시스는 IIHS가 30일 IIHS가 발표한 안전성 평가 결과에서 모든 차종이 최고 안전 등급인 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’를 획득했다고 밝혔다. 특히 이번 평가에서는 미 시장에 첫 진출한 GV70와 더 뉴 G70를 포함, 제네시스 브랜드 전 라인업이 ‘최고 안전한 차’ 등급을 기록했다. IIHS가 럭셔리 브랜드로 분류한 ▷제네시스 ▷어큐라 ▷링컨 ▷렉서스 ▷아우디 ▷캐딜락 ▷메르세데스-벤츠 ▷BMW 중 전 라인업이 TSP+ 등급을 받은 것은 제네시스가 유일하다.
미국 IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 출시되는 수 백대 차량의 충돌 안전 성능과 충돌 예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표한다. 그 중 최고 안전성을 나타낸 차량에는 TSP+ 등급을 부여한다.
TSP+ 등급을 받기 위해서는 ▷운전석 스몰 오버랩 (driver-side small overlap front) ▷조수석 스몰 오버랩(passenger-side small overlap front) ▷전면 충돌(moderate overlap front) ▷측면 충돌(side) ▷지붕 강성(roof strength) ▷머리지지대(head restraint) 등 6개 충돌 안전 항목 평가 에서 모두 최고 등급인 ‘훌륭함(good)’ 등급을 받아야 한다. 또한 전방 충돌방지 시스템 테스트(차량과 차량/차량과 보행자)에서는 ‘우수함(advanced)’ 이상의 등급을, 헤드램프 평가에서 양호(acceptable) 이상의 등급을 받아야 한다.
스몰 오버랩은 차량의 25% 안팎을 충돌하는 상황을 가정한 테스트를 말한다. 실제 사고에서 가장 빈번하게 발생하는 상황이다.
제네시스 GV70와 더 뉴G70 모두 6개 충돌 테스트에서 가장 좋은 ‘훌륭함(good)’ 등급을 받았다. 차량 대 차량 및 차량 대 보행자 전방 충돌 예방 테스트에서도 나란히 ‘탁월함(superior)’과 ‘우수함(advanced)’ 평가를 받았다. 아울러 헤드램프 테스트에서는 두 차종 모두 ‘훌륭함(good)’ 등급을 받았다. 제네시스는 미국에 진출한 첫 해인 2016년 G80를 시작으로, 매해 미국에 출시하는 새 모델 모두가 TSP+ 등급을 획득하는 진기록을 달성했다.
특히 2019년부터는 미국에서 판매중인 제네시스 세단 라인업 전 차종이(G70, G80, G90) TSP+ 등급을 받아 올해로 3년 연속 전 라인업이 안전한 차에 선정되는 영예를 안았다. 브랜드 최초의 SUV GV80는 미국 시장 데뷔 이후 첫 평가에서 TSP+ 등급을 받아 제네시스의 우수한 안전성을 다시 한번 입증했다. 원호연 기자
why37@heraldcorp.com
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