27일부터 서울 시내버스 중복 노선 단축, 승객 적은 노선 폐지…배차 불규칙 등 이용불편 해소
이달 말부터 시내버스 16개 노선이 조정돼 출근시 꼭 확인하고 버스를 타야 한다.
서울시는 상습 정체구간을 운행해 배차시간을 지킬 수 없거나 승객이 너무 적거나 많은 혼잡한 시내버스 16개 노선을 조정, 오는 27일부터 운행한다고 밝혔다.
이번에 조정되는 노선은 시민들의 버스 이용불편 해소를 위해 조정되는 노선이 9건, 장거리ㆍ노선 중복ㆍ승객과소 등 노선 효율화를 위해 변경된 경우가 6건, 기타 차고지 상습침수로 인해 조정이 필요한 노선 1건 등이다.
9개 노선 중 운행구간이 바뀌는 노선은 142번, 2013번, 2115번, 3219번, 6617번, 710번이고, 단축되는 노선은 3418번, 463번, 503번이다.
상습 정체구간, 우회 등으로 배차시간을 지키지 못했던 9개 노선이 전면 조정된다.지난해 3월 차고지를 옮기면서 운행거리가 늘어난 ▷463번(염곡↔국회의사당)은 배차가 수시로 지연되고 승객이 반대방향으로 잘못 타는 등 혼란이 많아 왕십리~마장역 구간을 단축하기로 했다.
▷503번(광명공영차고지↔남대문)은 서울역에서 남대문을 끼고 남산3호 터널 아래까지 갔다가 돌아 나오는 3.5㎞를 없애 불규칙한 배차를 바로 잡는다.
상습적인 도로 정체로 배차가 지연됐던 ▷142번(도봉산↔방배) ▷710번(상암차고지↔도봉산공영차고지)도 일부 구간을 조정해 이용승객의 불편을 없앤다.
면목동~답십리~왕십리 구간으로 조정되는 2013번(면목↔신당)은 겸재교 개통이 올해 상반기로 연기되면서 개통까지 장안교를 경유해 임시 우회 운행한다. 이밖에도 ▷2115번 ▷3219번 ▷6617번의 운행구간이 바뀌고 ▷3418번은 구간을 단축한다.
또 장거리인데다 노선이 과다하게 중복된 ▷163번 ▷1218번은 운행구간을 단축하고, 이용승객이 적은 ▷1146번 ▷7719번 ▷441번 ▷8442번은 없애 승객이 많은 노선으로 투입한다.
특히 운행거리가 67㎞에 이르고, 왕복 4시간 이상이 걸리는 ▷163번은 극심한 교통정체구간인 청계9가 구간을 단축해 이용승객 불편을 해소했다. 신분당선 개통으로 승객이 줄어든 ▷8441번, 초등학교 이전으로 통학생 수요가 없어진 ▷8442번은 폐지하고 대신 해당 구간을 중복운행 중인 다른 노선에 투입해 승객 이용편의를 높일 계획이다.
중랑차고지→탄천까지 20㎞ 이상을 빈차로 운행했던 ▷41번 ▷4434번은 ▷242번(중랑~강남)으로 통합해 노선 효율을 높인다.
서울시는 노선 조정으로 인한 시민 혼란을 줄이기 위해 26일까지 버스 내부ㆍ정류소에 안내문을 부착하고 120다산콜센터를 통해 안내한다. 서울 교통정보센터 홈페이지(http://bus.seoul.go.kr)와 스마트폰 모바일 웹(m.bus.go.kr)에서 조정된 노선번호와 바뀐 노선도, 주요 경유지 등 상세한 내용을 확인할 수 있다.
신종우 시 버스정책과장은 “이번 정기 노선조정에서 배차 불규칙으로 인한 버스 이용불편을 개선하는데 가장 중점을 뒀다”며 “앞으로도 혼잡하거나 이용에 불편이 있는 노선은 적극적으로 대응해 시민들이 버스를 편리하게 이용할 수 있도록 하겠다”고 말했다.
최원혁 기자/
choigo@heraldcorp.com
![못 믿을 AI기업…검증하고 평가받게 하라[머브 히콕]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/07/news-p.v1.20260823.2391f1fe070840f39f8da5e471902ef7_T1.png?type=h&h=240)
![스크린 찢은 ‘댕’ 소리…드뷔시부터 고서방까지, ‘오디세이’ 음악사 [백스테이지]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/05/news-p.v1.20260819.fca8484b83c84c22bd209479c7a9a724_T1.jpg?type=h&h=240)
![옥택연 25억에 낙찰받은 그집, 75억이 됐다…류현진 부부도 사는 강남 고급빌라 [초고가 주택 그들이 사는 세상]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/04/news-p.v1.20260904.6851255acf834221b5039de0a2498eb5_T1.jpg?type=h&h=240)

