[헤럴드경제=이홍석(인천) 기자]인천시는 검단신도시 분할 개발 방침에 따른 광역교통개선대책 변경안을 국토교통부에 전달했다고 21일 밝혔다.

시가 전달한 광역교통개선대책 변경안은 검단신도시 조성 방식을 지분분할에서 면적분할로 변경하기 위한 것으로, 국토부가 이를 받아들일 경우 검단신도시 조성 사업이 탄력을 받을 전망이다.

21일 시에 따르면 전날 시 관계자와 국토교통부, 한국토지주택공사(LH) 관계자가 참석한 가운데 열린 회의에서 인천시 입장을 담은 광역교통개선대책 변경안을 제출했다.

변경안은 현재 광역교통개선대책에 포함돼 있는 검단신도시 1지구에 인천도시철도 1호선을 연장하는 기존안을 유지한다는 내용이다.

지난해 LH가 건설경기 부진에 따라 분양가를 낮추기 위한 방법으로 인천도시철도 1호선 연장을 보류하고 간선급행버스(BRT)를 도입, 활성화해야 한다는 입장과는 반대되는 것이다.

시는 광역교통개선대책 변경 후 사업방식이 면적분할로 변경될 경우 선분양에 나서는 만큼 인천도시철도 1호선 연장은 반드시 필요하다고 주장했다.

특히 현재 건립 중인 중앙대학교 인천캠퍼스가 성공적으로 정착하기 위해서도 도시철도 건설이 수반돼야 한다는 입장이다.

다만, LH가 인천지하철 1호선을 연장할 경우 사업비가 1조원 이상 필요해 LH가 부담해야 하는 사업비가 증액된다는 점을 이유로 반대하고 있어 국토해양부가 이를 받아들일 수 있을지 주목된다.

시 관계자는 “검단신도시 사업의 성공을 위해서는 반드시 인천지하철 1호선을 검단신도시까지 연장해 편리한 이동 수단을 확보하는 것이 가장 중요한 과제”라며 “국토교통부와 LH가 시의 안을 긍정적으로 받아주길 바란다”고 말했다.


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