유일호 “고통분담 합의시 유동성 적기 공급…대우조선 채무조정 합의 실패시 P-플랜 적용”

[헤럴드경제=이해준 기자]유일호 부총리 겸 기획재정부 장관은 23일 대우조선 정상화 방안과 관련해 채무조정에 대한 국책ㆍ시중은행과 사채권자 등 이해관계자의 합의도출에 실패할 경우 사전회생계획제도(P-플랜)을 적용할 것이라고 말했다.

유 부총리는 이날 서울 세종로 정부서울청사에서 열린 산업경쟁력 강화 관계장관회의 모두발언을 통해 “국책은행뿐 아니라 시중은행과 사채권자 등 모든 이해관계자가 충분한 수준으로 고통을 분담하는 데 합의할 경우 부족유동성을 적기공급할 것”이라며 이같이 말했다.

그는 “대우조선 채권단이 수주산업인 조선업의 특성과 세계 1위의 수주잔량을 감안해 현재 상황에서 모든 대안을 면밀하게 분석했다”면서 이해관계자가 합의할 경우 “유동성을 적기 공급해 수익창출이 가능한 경영구조로 전환시켜나가는 것이 국민경제적 부담 및 부실 최소화 차원에서 가장 합리적인 방안이라고 제시했다”고 밝혔다.

유 부총리는 그러나 “채무조정에 대한 합의도출에 실패할 경우에는 그간의 구조조정 원칙에 따라 법적 강제력을 활용하는 사전회생계획제도(P-플랜)를 적용하는 것이 불가피하다”고 강조했다.

그는 이어 “이해관계자간 자율합의가 성사돼 유동성을 지원하는 경우에도 경쟁력없는 해양플랜트 부문을 대폭 축소하고 경쟁력있는 상선과 방산 중심으로 사업재편을 가속화함으로써 내년 이후에는 인수ㆍ합병(M&A)를 통한 ‘주인찾기’에 나서야 한다”고 강조했다.

그러면서 그는 “현 경제팀은 정치적 일정과 상관없이 끝까지 책임을 지는자세로 구조조정에 대한 소임을 다할 것”이라며 “대우조선 정상화를 위해 자율적인 채무조정을 할 수 있는 마지막 기회를 놓치지 않도록 이해관계자들의 협조를 당부한다”고 말했다.

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