1조 투입…국내 기술로 ‘LTE-R’ 개발 고속ㆍ대용량 통신으로 안전성 확보 [헤럴드경제=정찬수 기자] 음성통신 위주의 통신시스템을 사용 중인 국내 철도통신시스템이 4세대 이동통신기술인 LTE급으로 탈바꿈한다.

국토교통부는 10일 국가 R&D를 통해 개발한 LTE 기반의 철도통신시스템(이하 LTE-R) 검증을 마치고, 2027년까지 1조1000억원을 들여 일반ㆍ고속철도 전 노선에 적용할 계획이라고 밝혔다.

현재 철도통신시스템은 1969년에 도입된 의사소통형 VHF 방식이 주를 이루고 있다. 고속철도는 TRS 방식이 통신시스템을 2004년 미국 모토로라 사에서 도입해 사용 중이다.

정부는 첨단ㆍ지능화되는 철도서비스 수요에 대응하고자 과기부로부터 통합공공망 주파수를 배정받아 LTE-R을 개발했다. 경강선(원주~강릉) 검증으로 본격적인 확대를 앞두고 있다.

철도통신시스템이 LTE-R로 통합되면 노선 간 연계운행이 수월해지고, 약 1500억원의 수입대체효과가 기대된다. 재난안전통신망과 연계해 철도사고 등 재난 상황 발생 때 재난통신망으로 활용할 수도 있다.

국토부 관계자는 “그간 철도통신시스템은 통신강국이라는 명성에 걸맞지 않게 음성통신만 가능한 수준에 머물렀다”며 “앞으로는 대용량 정보전공이 가능한 LTE-R을 구축해 무선기반 열차제어 등 첨단서비스를 제공할 수 있을 것”이라고 설명했다.


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