롱휠베이스모델 A8 50 L TDI 콰트로도 동시 출격

다이내믹 올 휠 스티어링 등 최신 기술 적용

더뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로[아우디폭스바겐코리아 제공]
더뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로[아우디폭스바겐코리아 제공]

[헤럴드경제 원호연 기자]아우디가 플래그십 대형 세단 '더뉴 아우디 A8 TDI 콰트로'와 롱휠베이스 버전 '더뉴 아우디 A8 L TDI 콰트로'를 출시했다.

아우디는 '아우디 A8'의 완전 변경 4세대 모델인 '더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'를 출시한다고 10일 밝혔다.

새로 출시된 두 모델은 3.0ℓ V6 디젤 직분사 터보차저 (TDI) 엔진과 8단 팁트로닉 자동변속기를 탑재했다. 아우디의 상시 사륜구동 시스템인 콰트로와의 조합으로 아우디만의 다이내믹한 주행 성능을 이끌어 낸다. 최고출력286마력, 최대토크 61.18㎏·m를 발휘해 5.9초정지상태에서 시속 100㎞까지 가속한다. 연비는 복합 연비 기준 각각 11.1~11.3㎞/ℓ이다.

아우디의 혁신 기술이 집약된 ‘다이내믹 올 휠 스티어링(Dynamic all-wheel steering)‘을 적용해 안정적이면서도 향상된 핸들링을 선사한다.

특히 롱휠베이스 모델인 ‘더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로’의 실내는 이전 세대 대비 길어진 5310㎜의 전장과 3128㎜의 휠 베이스를 가지고 있다. 더욱 넓어진 전폭과 높아진 전고로 레그룸에서 헤드룸까지 넓고 여유 있는 실내 공간으로 안락함을 자랑한다.

'더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로'와 '더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로'는 정지상태에서 후방에 장착된 레이더 센서가 뒤에서 빠른 속도로 접근하거나 사각 지대에 있는 차량이나 자전거 등이 다가올 경우, 사이드미러 및 도어 LED 점멸과 함께 문이 일시적으로 열리지 않는 하차 경고 시스템를 포함, 아우디의 혁신적인 첨단 기술이 집약된 다양한 안전 및 고급 편의사양을 탑재했다.

‘더 뉴 아우디 A8 50 TDI 콰트로’의 가격은 1억3457만6000원, ‘더 뉴 아우디 A8 L 50 TDI 콰트로’의 가격은 1억4439만3000 원이다. (부가세 포함, 개별 소비세 인하 적용 기준)