한진그룹 “대안 100가지 넘는다는 강성부 대표, 자기 말에 책임져야”

[헤럴드경제 정찬수 기자] KCGI 산하 투자목적회사인 그레이스홀딩스가 한진칼을 상대로 낸 신주 발행금지 가처분 결과를 앞두고 한진그룹이 “KCGI가 제시한 대안은 실현 가능성이 없다”고 재차 강조했다.

한진그룹은 27일 입장문을 통해 “KCGI가 지금까지 내놓은 대안은 고작 ▷사채발행 ▷주주배정 유상증자 ▷자산 매각을 통한 자금 조달 ▷대한항공에 직접 유상증자 등에 불과하다”고 밝혔다.

한진그룹은 KCGI가 주장한 사채 발행이 원리금 상환 부담의 규모와 가능성을 고려하지 않은 방안이라고 일축했다. 또 주주배정 유상증자는 2~3개월이 걸리는 시간적 한계가 있을 뿐만 아니라 KCGI가 야기한 경영권 분쟁 이슈 때문에 비정상적으로 높게 주가가 형성돼 필요자금 조달이 분명하다고 설명했다.

아울러 자산 매각 방식에 대해선 적시에 필요 자금을 조달하는 방안이 될 수 없을뿐더러 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19)으로 인한 시장 침체로 적정 투자자를 찾기 어렵고, 제값을 받고 팔 수 있을지도 의문이라고 했다.

한진그룹은 “산업은행이 대한항공에 직접 제3자배정 유상증자를 하면 되지 않느냐는 KCGI의 주장 또한 공정거래법상 지주사 지분 유지 조건을 충족시지키 못해 실현 가능성이 없다”며 “만약 산업은행이 유상증자로 대한항공에 직접 8000억원을 투입하고, 한진칼이 대한항공의 2조5000억원 규모의 유상증자에 참여하지 못할 경우 한진칼 지분은 공정거래법상 지주사 지분 조건인 20% 미만으로 떨어질 것”이라고 설명했다.

이어 “결론적으로 산업은행은 견제·감시를 위해 자본 참여 방식으로 보통주식을 취득해야 한다”며 “이를 위해서는 제3자 배정 신주발행 외에는 방안이 없다”고 강조했다.

상환 의무 부담이 없는 자기자본 확보 방안이 있는데도, 원리금 상환 의무가 따르는 사채 발행이나 지속적인 수익원인 자산 매각을 하라는 KCGI 주장이 회사의 이익보다 지분율 지키기만 급급한 이기적인 주장이라는 논리다.

한진그룹은 “KCGI가 구체적이라며 제시했던 대안들이 법리적으로 맞지도 않고 현실성 없는 대안임이 명명백백하게 밝혀진 상황”이라며 “강성부 대표는 더 이상 말로만 대안이 있다고 주장하지 말고, 만들 수 있다던 100가지도 넘는 대안을 명확하게 제시해야 할 것”이라고 지적했다.

이는 최근 강성부 대표가 언론 인터뷰에서 “항공업을 재편하기 위한 대안을 100가지도 만들 수 있다”고 말한 데 반박한 것이다.

다음 주 예상되는 법원의 결정을 앞두고 10만 일자리 보전 약속도 강조했다. 한진그룹은 “대규모 정부의 정책자금이 수반되는 이번 아시아나항공 인수의 시급함과 중요성을 무겁고 겸허히 받아들이고 있다”면서 “포스트코로나 이후 세계 항공업계를 주도할 방법을 고민하고 10만 일자리를 지키기 위한 통합 과정을 성실히 수행할 계획‘이라고 했다.