티웨이항공, 중장거리 노선 위해 A330-300 3대 도입

[헤럴드경제 원호연 기자]티웨이항공이 중장거리 노선 운항을 위한 새 항공기 도입 등 포스트 코로나 시대 재도약을 위한 준비에 착수했다.

​티웨이항공은 지난 18일 중장거리 노선 운항을 위한 항공기 도입 의향서(LOI)를 체결했다고 21일 밝혔다. 티웨이항공은 에어버스 A330-300 3대를 내년 말부터 순차적으로 도입한다.

​이에 티웨이항공은 에어버스 기종 도입을 위한 태스크포스(TF)를 구성했다.

​에어버스 A330-300 항공기는 현재 전세계 65개 항공사에서 770여대의 항공기가 운항중이다. 기존 보잉737-800 항공기보다 6000km 이상 항속거리가 늘어난 최대 1만1750km까지 운항이 가능하다.​

티웨이항공은 추후 호주 시드니를 포함해 크로아티아, 미국 하와이 호놀룰루, 싱가포르, 말레이시아 등 중장거리 도시에 취항할 예정이다. 단거리 지역 위주였던 저비용항공사(LCC) 노선의 한계를 극복하고 차별화된 노선과 서비스를 제공할 계획이다.

중장거리 노선 이용 승객들의 편의성을 감안해 비즈니스석과 이코노미석 두가지 형태의 좌석을 운영할 예정이다. 비즈니스 좌석은 합리적인 운임으로 제공해 고객들의 선택의 폭을 넓힐 예정이다. 일반 이코노미 좌석간 거리도 기존 737-800 기종보다 넓게 구성된다

또한 성수기 시즌 공급이 부족한 노선에는 중대형기를 투입해 고객들의 항공 여행 편의 확대와 수익 증대도 실현해 나갈 예정이다.

​베트남, 중국, 일본, 대만에 지역본부를 둔 티웨이항공은 항공기종 변화에 따른 다양한 공급석 운영을 활용해 인바운드 현지 판매 활동도 활발해질 것으로 기대하고 있다.

티웨이항공은 기존 국내 및 해외 일부 노선에서 진행된 화물사업을 장거리 지역으로 넓혀 나가 화물사업 확대도 함께 진행할 예정이다.

​중대형 여객기의 화물칸을 이용한 벨리 카고 (belly cargo) 영업을 확대한다. 에어버스 A330-300기종은 최대 20톤(t)까지 벨리 카고에 적재할 수 있다.

티웨이항공은 항공훈련센터 운영으로 안전운항에도 만전을 기한다. 최근 김포공항 화물청사 내 1600평 규모의 항공훈련센터를 완공했다.

대형 월 스크린을 통해 실시간 운항통제 시스템을 운영 중이며 추후 새로운 항공기종에 맞는 훈련 프로그램도 운영해 확고한 안전운항 체계를 이어갈 예정이다.

​티웨이항공 관계자는 ”이번 LOI 체결로 기존 LCC에서는 이용할 수 없었던 새로운 노선과 비즈니스 좌석 등을 통해 고객들의 만족도가 더욱 높아질 것으로 기대하고 있다”고 밝혔다.