‘유럽 하이퍼루프 센터’ 시험노선 투입…2100t
‘포스루프355’ 일반강 대비 진동 흡수력 1.7배
[헤럴드경제=김지윤 기자] 포스코는 하이퍼루프 튜브용 강재인 ‘포스루프(PosLoop) 355’를 네덜란드 기업 하트(HARDT)에 공급한다고 11일 밝혔다.
하이퍼루프는 대형 진공튜브 내 자기부상 캡슐을 시속 1000㎞ 이상 초고속으로 운행하는 미래 친환경 교통수단이다.
튜브 제작용 강재 소요량은 1㎞당 2000t으로, 서울~부산(400㎞) 간 하이퍼루프 건설 시 80만t의 강재가 필요하다.
포스코는 하트가 네덜란드 현지에 설치하는 ‘유럽 하이퍼루프 센터’ 시험노선 450m 구간에 포스루프355 275t을 다음달부터 내년 12월까지 공급할 계획이다.
또 이번 납품을 시작으로 2025년까지 시험노선 2.7㎞ 구간에 약 1800t을 추가 공급할 예정이다.
포스코는 2020년부터 하트가 주관하는 네덜란드 국책과제인 ‘HDP(Hyperloop Development Program)’ 공동연구에 참여해 왔다. 작년 10월 포스루프355 개발을 완료했다.
하이퍼루프의 핵심은 초고속 주행을 위한 튜브의 직진성과 안정성 확보다. 이를 위해서는 튜브 소재가 고속 주행 시 발생하는 진동과 충격을 견뎌야 한다.
철강은 다른 소재에 비해 하이퍼루프 내부 압력을 최대한 진공 상태로 오랫동안 유지하는 기밀성과 정밀한 튜브 연결을 위한 가공성이 뛰어나다.
포스코가 개발한 포스루프355는 일반강 대비 진동 흡수 능력이 1.7배 높고 내진 성능 또한 우수하다. 포스코는 진공열차 튜브용 특화 강재 제조 방법 등 구조 기술 관련 특허 9건을 출원했다.
특히 포스코는 이번 초도 물량 275t 중 63t은 고객사인 세아제강에 공급, 직경 2.5m의 튜브 64m를 직접 조관(組管) 후 네덜란드 현지에 공급한다. 성장 잠재력이 큰 하이퍼루프 시장에 고객사와 함께 공동 대응해 나가기 위해서다.
김대업 포스코 열연선재마케팅실장은 “포스코유럽, 포스코인터내셔널, 세아제강 등과 협업해 하이퍼루프 특화 강재를 양산·공급해 미래 친환경 모빌리티 시장의 글로벌 리더로 자리매김해 나가겠다”고 말했다.
jiyun@heraldcorp.com
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