소말리아 등 阿최빈국 출신 간판 아래 배정후 문잠가 간판위 중동인들과 달리 수백명 ‘수장’ 대형참사 불러 밀항업자들 화장실도 못가게 하는 등 인종차별도 伊, 선장·일등항해사 집단살해·밀입국알선 혐의기소

지중해에서 침몰해 800여명이 숨진 ‘리비아 난민선’은 갑판 아래의 문을 잠궈놓아 수백명이 그대로 ‘수장’되는 대형 인명 피해로 이어졌다. 밀항업자들이 피부색, 국적에 따라 선실을 차별한다는 생존자 증언도 나오고 있다.

영국 인디펜던스는 21일(현지시간) 이탈리아 람페두사항구에 있는 난민자들의 증언을 토대로 “잔인한 인간 밀매업자들이 절박한 이민자들에게 1인당 1300만파운드(209만원)를 받고, 승객을 인종에 따라 갈라 아프리카인은 갑판 아래로 가게 한 다음 문을 잠근다”고 보도했다.

세이브더칠드런이 십대 난민 생존자를 조사한 결과, 갑판 아래에는 주로 소말리아 등 아프리카 최빈국 국적자가, 갑판 위에는 중동국가 출신이 탄다. 갑판 아래 승객은 햇빛은 물론 물도 마실 수 없으며, 밖으로 나올 경우 총살된다는 위협을 받는다. 기아, 매질, 살인 등도 자행됐다.

‘알리’라는 이름의 십대 소말리아인은 “리비아인(밀항업자)들은 인간이 아니다. 그들은 말이 아닌 총으로 얘기하며, 나이지리아인 8명을 바다에 빠뜨려 죽였다”고 말했다. 그는 “그들은 물도 주지 않고 화장실도 못가게 한다. 아픈 증세가 있는 사람은 위층으로 데려가 총살한다”고 덧붙였다.

17세 소말리아인 이브라힘 역시 “소말리아인은 갑판 아래로, 다른 국적은 위로 보냈다”고 했다. 지난 2월에 이탈리아에도착한 팔레스타인 17세 소년 유수프는 “다른 중동인들과 윗층에 있었다. 배에 250명이 탔는데, 2개 등급을 나눠 아프리카인들은 아래로 내려갔다”고 말했다.

세이브더칠드런 대변인은 “이탈리아에 도착한 상당수 난민들은 아프리카인은 중동이나 아시아 승객과 비교해 나쁜 처우를 받는다고 증언한다”며 선박 하층부로 분류되는 에리트레아나 소말리아인들은 상층부 난민과 똑같은 밀항 중개료를 내고도 리비아 밀항업자들의 인종차별 의식 때문에 이러한 차별을 겪는다고 분석했다.

실제 이번 리비아 난민선 침몰 사고에서 생존한 28명은 구조 당시 갑판 위에 있었다. 생존자 중 한명인 32세 방글라데시인 남성은 “나와 다른 사람들은 밖에 있어서 살 수 있었지만, 많은 이들은 밀항업자들이 밖에 문을 잠궈 놓아 안에 갇혀있었다”고 말했다.

영국 BBC에 따르면 사고 선박에는 에리트레아인이 350명으로 가장 많았고, 시리아, 소말리아, 시에라리온, 말리, 세네갈, 잠비아, 코트디부아르, 에티오피아, 방글라데시 등의 국적자가 타고 있었다.

또 사망자 가운데 어린이가 100명 가량이며, 이 가운데 60명은 보호자 없이 홀로 탄 것으로 세이브더칠드런은 파악했다.

이탈리아 검찰은 21일 튀니지 출신인 난민선 선장 모하메드 알리 말렉(27)과 시리아인 일등 항해사 마흐무드 비크히트(25)를 집단살해 혐의와 밀입국 알선 혐의로 기소했다. 이들에 대한 재판은 오는 24일 시작한다.

이번 사고 원인은 정원 초과 상태에서 선박이 균형을 잃고 한쪽으로 쏠리고, 선장의 실수로 구조를 위해 다가오던 포르투갈 상선 ‘킹 제이콥스’와 충돌하면서 발생한 것으로 모아지고 있다.

국제이주기구(IOM)은 올 들어 지중해 난민 사망자는 1750명으로, 지난해 같은 기간의 30배이며, 이런 추세를 막지 않으면 사망자가 최대 3만명까지 늘어날 수있다고 경고했다.

한지숙 기자/


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