출근길 지옥철의 못된손…2년 8개월간 성추행만 3296건 달해

[헤럴드경제=장필수 기자] 서울ㆍ경기 시민들의 ‘발’인 수도권 지하철(1~9호선)에서 적발된 성추행 범죄가 최근 2년 8개월간 3296건에 달하는 것으로 드러났다.

김철민 더불어민주당 의원(경기 안산시 상록구을)이 15일 서울시 자료를 분석한 결과, 지난 2013년부터 2015년 8월까지 서울시 관내 지하철(1∼9호선)에서 발생한 각종 범죄는 총 5548건으로 이중 성추행이 3296건(전체 59.4%)으로 가장 큰 비중을 차지하는 것으로 나타났다. 여성을 표적으로 한 각종 흉악범죄가 빈번한 상황에서 지하철 여성 대상범죄의 예방 및 근절대책이 절실하다는 지적이다.

문제는 출근길 지옥철에서 여성을 노리는 성추행 발생이 해마다 증가하고 있다는 사실이다. 2013년 성추행 적발 건수는 996건이었지만, 2014년에는 1044건에 달한 데 이어 2015년 8월까지 집계된 수치는 1256건을 돌파했다.

특히 지하철 2호선의 경우, 다른 노선보다 성추행 빈도수가 월등히 높았다. 2015년(1월부터 8월 말까지) 2호선에서 발생한 성추행은 534건으로 기타 노선(1호선 173건, 9호선 171건, 4호선 125건 등)에 비해 4배~5배 높았다.

2호선은 성추행뿐만 아니라 절도ㆍ폭력 등 다른 범죄 발생 건수도 여타 노선에 비해 높았다. 서울지하철 내 전체범죄의 39.6%에 해당하는 2199건이 2호선에 집중돼 있다.

2호선이 범죄의 온상으로 전락한 데에는 서울시내를 순환하는 등 운행노선이 길다는 점과 대학가에 연접해 있어 이용객이 많은 것이 원인으로 지목된다. 하지만, 이와는 별도로 서울메트로의 관리소홀 등도 원인이 아니냐는 비판도 제기되고 있다.

김 의원은 “출퇴근하는 직장인과 학생, 주부 등 대중교통 이용객들에게 안전하고 쾌적한 교통환경 조성책임은 광역지자체도 물론 중앙정부의 역할도 크다”며 “정부는 지하철, 철도, 항공, 광역 버스 등 대중교통 교통 전반에 대해 안전관리 실태를 점검하는 한편 광역지자체와 협의해 출퇴근길 안전대책을 마련해야 한다”고 지적했다.