한화에어로, 무인체계 전환 3년내 확보

지난 14일 한화에어로스페이스 창원2사업장 성능시험장에서 K21 보병전투장갑차, 다연장 유도무기 천무, 중거리 지대공 유도탄 천궁-II, 차륜형 장갑차 타이곤(오른쪽 순서대로)과 아리온스멧을 비롯한 무인차량 3종(왼쪽)이 기동하고 있다. [한화 제공]
지난 14일 한화에어로스페이스 창원2사업장 성능시험장에서 K21 보병전투장갑차, 다연장 유도무기 천무, 중거리 지대공 유도탄 천궁-II, 차륜형 장갑차 타이곤(오른쪽 순서대로)과 아리온스멧을 비롯한 무인차량 3종(왼쪽)이 기동하고 있다. [한화 제공]

한화에어로스페이스가 우리 군의 전력 증강과 글로벌 수출 경쟁력 강화를 위해 K9 자주포와 유도미사일 천무 등 기존 무기체계를 인공지능(AI) 유무인 복합 전투체계로 전환하는 기술을 3년 내 확보한다는 목표를 세웠다. 아울러 무인지상차량(UGV)의 ‘소형-중형-대형’ 풀 라인업을 2030년까지 구축할 예정이다.

한화에어로스페이스는 17일 대한민국 군이 도입할 최초의 다목적무인차량 기종인 ‘아리온스멧(Arion-SMET)’의 양산계약에 따른 생산체계 구축 및 가동 계획과 함께 이 같은 지상방산 무인화 혁신 로드맵을 공개했다.

아리온스멧은 이달 방위사업청과 양산계약을 체결, 내년부터 순차적으로 육군과 해병대 보병부대에 납품할 예정이다. 아리온스멧은 천무와 함께 중거리 지대공 요격 미사일 천궁-II, 장거리 지대공 유도무기체계 L-SAM 발사대 등 주요 방산제품을 생산하는 창원사업장에서 양산된다.

아리온스멧 양산을 시작으로 한화에어로스페이스는 2030년까지 소형-중형-대형으로 이어지는 UGV 공통플랫폼 6종을 확보할 방침이다. 10t 미만 소형인 다목적무인차량, 20t 미만인 중형급 궤도형 로봇전투차량(T-RCV), 30t급인 대형 무인전투차량(H-UGV)이 대표적이다.

한화에어로스페이스는 기존 유인장비를 필요에 따라 무인화할 수 있는 선택적 유무인체계(OMFV) 전환에도 속도를 낼 예정이다. 이에 따라 K9 자주포와 천무, 차세대 보병전투장갑차에 대한 선택적 유무인체계 전환 목표를 2029년까지로 잡았다. 이 밖에 120㎜ 자주박격포, 해병대 상륙돌격장갑차(KAAV), 공병전투차량(K-CEV) 등 화력·기동장비를 막론해 유무인복합 기술을 적용할 예정이다. 윤호 기자


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