사고 37.9%는 여름철…7월이 최다

맑은날엔 주간·빗길엔 야간사고 많아

빗길사고 치사율 2.1명…맑은날 1.4배↑

“빗길엔 20~50% 이상 감속 운전해야”

[도로교통공단 제공]
[도로교통공단 제공]

[헤럴드경제=강승연 기자] 최근 5년간 빗길 교통사고가 매년 1만3800건 이상 발생한 가운데, 여름철, 특히 장마가 집중되는 7월에 사고가 가장 많이 일어난 것으로 분석됐다.

30일 도로교통공단에 따르면, 최근 5년간(2017~2021년) 발생한 빗길 교통사고는 총 6만9062건으로, 연평균 1만3812건을 기록했다.

빗길 교통사고 10건 중 4건 가까이(37.9%·2만6194건)는 여름철인 6~8월에 발생했다. 특히 세찬 비가 내리는 장마철이 낀 7월에는 1만156건(14.7%)으로, 1년 중 사고가 가장 많이 일어났다.

사고 시간은 낮보다는 밤 시간대에 집중되는 경향을 보였다. 맑은 날에는 주간(61.4%)에 교통사고가 더 많이 발생한 반면, 빗길 사고는 야간(52.7%) 발생 비율이 더 높았다. 사고가 가장 많이 발생한 시간대는 오후 6~8시(14.6%)였다.

[도로교통공단 제공]
[도로교통공단 제공]

빗길 교통사고 치사율(교통사고 100건당 사망자 수)은 2.1로, 맑은날(1.5)에 비해 약 1.4배 높은 것으로 나타났다. 시간별로 보면 새벽시간대인 오전 4~6시 치사율이 6.4로 가장 높았다.

전체 빗길 사고 중에서도 차와 사람이 부딪히는 차대 사람 사고 비중은 야간(24.2%)에 주간(16.0%)보다 높게 나타났다. 신호위반 사고 비중도 야간(14.3%)이 주간(11.9%)보다 많았다.

또 빗길 사고 중 고속국도(고속도로)에서 발생한 사고는 2.6%에 불과하지만, 치사율은 8.7로 평균 치사율(2.1)보다 4배 더 높은 것으로 나타났다. 맑은 날 고속국도 치사율(4.5%)보다도 2배 가까이 높은 수치다.

고영우 도로교통공단 교통AI빅데이터융합센터장은 “젖은 도로를 고속으로 주행하는 경우 타이어와 노면 사이에 물막이 형성돼 자동차가 미끄러질 수 있다”며 “반드시 충분한 안전거리를 확보하고 20~50% 이상 감속 운전해야 한다”고 말했다.

이어 “특히 야간에 내리는 비와 어두운 시야로 인해 사고 위험성이 커지는 만큼 운전자의 각별한 주의가 필요하고, 보행자는 운전자의 눈에 띄기 쉽도록 밝은 색의 옷을 입는 것이 좋다”고 당부했다.


spa@heraldcorp.com