국내 최초 STO 적용 협약

‘혁신금융서비스’로 신청

이기환 한국해양대 해양금융대학원장(왼쪽부터), 신범준 바이셀스탠다드 대표, 전준형 KDB인프라자산운용 해외사업실장, 정중락 NH투자증권 디지털사업부 대표가 조각투자 기반 선박금융 관련 협약을 맺고 있다. [바이셀스탠다드 제공]
이기환 한국해양대 해양금융대학원장(왼쪽부터), 신범준 바이셀스탠다드 대표, 전준형 KDB인프라자산운용 해외사업실장, 정중락 NH투자증권 디지털사업부 대표가 조각투자 기반 선박금융 관련 협약을 맺고 있다. [바이셀스탠다드 제공]

민간 투자가 어려운 선박금융에 조각투자 개념을 적용, 공모펀드로 민간 유입이 가능하도록 하는 안이 제안돼 소액투자자들의 눈길을 끌고 있다.

현물 조각투자 플랫폼 피스(PIECE)를 운영하는 바이셀스탠다드(대표 신범준)는 KDB인프라자산운용, NH투자증권, 한국해양대 등과 함께 증권토큰화(STO)를 활용한 선박금융 사업 업무협약 체결했다.

바이셀스탠다드 등은 컨소시엄을 구성해 조각투자 및 증권형 토큰 기반 선박금융을 ‘혁신금융서비스’로 신청하기로 했다. 선박금융은 선박의 건조부터 매매, 임대차 등의 거래를 위해 금융기관이 해운사와 조선사에 제공하는 금융서비스다. 선박운영에는 거액이 소요돼 금융이 필수적이지만 주로 대상 자산이 담보로 잡히는 금융인데다 거액이어서 민간 투자가 어려웠다.

바이셀스탠다드는 이번 협약을 계기로 해당 컨소시엄을 총괄해 투자자 모집 및 증권 유통을 담당할 계획이다. KDB인프라는 선박에 대한 펀드를 심사하고 운영하며 증권을 발행한다. NH증권은 수탁사 및 계좌관리기관으로서의 역할을 담당하고, 한국해양대 해양금융대학원은 혁신적 선박금융 구조 및 도입 전반에 대한 자문을 맡게 된다.

협약사들이 구상하는 조각투자가 실현되면 선박금융도 일반이 참여하는 공모펀드로 조성해 운용될 수 있게 된다.

신범준 바이셀스탠다드 대표는 “앞으로도 기관투자자들의 전유물이었던 대체투자 영역에 일반 소액투자자들도 접근할 수 있게 할 것”이라 밝혔다.

도현정 기자


kate01@heraldcorp.com