지난해 세계 전기차 인도 1000만대 돌파…현대차·기아 ‘6위’

[헤럴드경제=김지윤 기자] 지난해 전 세계에 등록된 전기차가 1000만대를 넘어섰다.

13일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 지난해 전 세계 구매자에게 인도돼 각국 당국에 등록된 전기차는 1083만대로 전년(671만대)보다 61.3％ 증가했다. 이는 순수전기차(BEV)와 플러그인 하이브리드(PHEV)를 합한 수치다.

1위는 187만대를 기록한 BYD로 전년 대비 204.6％의 높은 성장률을 보였다. 이어 2위를 차지한 테슬라(131만대)는 전년보다 40％, 3위인 상하이자동차(SAIC, 97만8000대)는 43.1％ 각각 증가했다.

4위는 성장률이 8.8％로 저조했던 폭스바겐(81만5000대), 5위는 111.8％ 증가한 지리자동차(64만6000대)였다. 현대차·기아는 전년 대비 40.9％ 늘어난 51만대를 인도해 6위에 올랐다.

10위권 업체 중 중국계 BYD와 지리차만 세자릿수 성장률을 기록했고, 점유율도 이들 두 업체만 전년 대비 상승했다.

지난해 중국의 전기차 판매량은 656만대로 전년보다 97.1％ 증가한 반면 유럽은 11.2％, 북미는 49.8％, 한국은 47％ 성장하는 데 그쳤다.

올해 글로벌 시장 전기차 인도량은 1478만대 수준으로 예측됐다. SNE리서치는 “올해 중국 전기차 시장 성장이 전년 대비 다소 둔화할 것으로 전망되는 가운데 미국의 인플레이션 방지법(IRA) 시행이 시장에 어떤 변화를 가져올지 주목된다”고 말했다.

지난해 글로벌 수소연료전지차 판매량은 2만690대로 전년보다 18.4％ 증가했다. 현대차 ‘넥쏘’는 연간 누적판매 1만1179대를 기록하며 4년 내리 1위를 지켰다. 넥쏘의 지난해 시장 점유율은 54％다.

2위인 도요타(3691대)는 ‘미라이’의 판매 부진으로 2021년 1분기 현대차에 1위를 내준 이후 격차가 계속 벌어지는 추세다.

국가별 판매량으로도 한국이 1만336대로 유일하게 1만대를 넘은 것으로 집계됐다. 중국은 5436대로 한국의 절반 수준이지만 전년 대비 판매량이 205.6％ 증가해 급격한 성장세를 보이고 있다. 중국 정부의 수소차 개발·보급 정책에 따른 수소 상용차 확대가 주요인으로 분석된다.

미국(2708대)은 전년보다 18.9％, 일본(846대)은 65.5％ 판매량이 하락해 두자릿수 역성장했다.