항공기 관제훈련 시뮬레이션 국산화 기술 개발 ‘성공’

[헤럴드경제(인천)=이홍석 기자]악천후 기상 상황에서도 관제사가 항공기를 안전하게 통제할 수 있도록 훈련하는 항공 관제훈련 시뮬레이터 핵심기술이 인천의 한 항공 IT 개발 전문업체에 의해 개발됐다.

다보이앤씨(대표 최창진)는 해외에서 전량 수입에 의존해 온 관제훈련 시뮬레이터 핵심기술인 ‘시뮬레이션 자동화처리 모듈’을 연구ㆍ개발한 지 6년여 만에 국산화했다고 26일 밝혔다.

이 기술은 실제 공항기상 및 주야간 환경을 구현한 가상 3차원(3D) 환경에서 관제사와 조종사가 주고받는 음성을 인식해 항공기의 인공지능 알고리즘으로 자동 처리한 뒤 항공기의 지상유도 및 통제시스템(A-SMGCS)을 구현하는 관제훈련 시스템이다.

관제사가 이 기술을 이용하면, 시나리오대로 연출된 각종 기상 상황을 사실적으로 재현되면서 항공기 운항을 안전하게 유도하는 등 각종 상황에 대한 관제사의 대처 능력을 향상시키게 된다.

이 뿐만 아니라, 알고리즘 최적화를 통해 대량의 항공기 항적을 보다 원활히 처리할 수 있는 성능개선의 토대를 마련했다는데 대해 항공전문가들로부터 호평도 받고 있다.

이장희 책임연구원은 “전문성이 강한 항공기 관제업무와 첨단 관제시스템의 원리를 연구하고 이를 2D 및 3D 관제 시뮬레이터 개발기술에 접목시키는데 많은 어려움이 있었다”며 “그러나 이제 우리기술로 원천기술을 확보함에 따라 음성인식 기능을 활용해 해외 제품과 경쟁할 수 있는 발판을 마련했다는 데 의의가 있다”고 말했다.

최창진 대표는 “내년 초까지 음성인식 기능을 관제훈련시스템에 연결하는 모듈을 개발하면 국산 관제훈련 시뮬레이터가 완성된다”며 “수백억원대인 국내 관제훈련 시뮬레이터 시장에서 수입품을 대체하고 수천억원대에 달하는 해외시장을 공략할 수 있는 길도 열리게 됐다”고 밝혔다.

공항에서의 항공기 이착륙시 사고는 단 한 번의 실수로도 수많은 인명과 재산피해 등 치명적인 결과를 초래하기 때문에 이번 항공기 관제훈련 시뮬레이션 국산화 기술 개발 성공이 승객과 항공기의 운항 안전 및 운영 효율 개선에 많은 기여가 기대되고 있다.

이 기술을 개발한 다보이앤씨는 시스템통합 업체로 지난 1999년 설립됐고, 6년 전부터 항공IT 분야 연구개발을 본격화했다.

최근 국토교통부 산하 국토교통과학기술진흥원에서 시행하는 관제시스템 국산화 연구과제에 참여하고 있고, 인천공항공사의 관제사 교육용 시뮬레이터 제작에도 참여했다.

이밖에 국내 공항에 항공관제 및 경비보안 관련 소프트웨어를 공급하기도 했다.