[헤럴드경제] 서울 강남과 금천구 간 차량 통행시간이 30분 이상 당겨지게 됐다. 남부지역 동-서를 잇는 ‘강남순환로’<지도> 1단계(13.8㎞) 구간이 3일 개통됐다.

서울시는 이날 신림동 관악IC에서 박원순 서울시장 등이 참석한 가운데 ‘강남순환도시고속도로 개통식’을 열었다.

시는 총 연장 22.9㎞, 왕복 6~8차로의 강남순환로 1단계를 우선 개통한 뒤 잔여구간의 남은 공사를 마칠 계획이다. 2018년 준공 예정인 잔여구간(금천구 독산동∼소하JCT, 선암영업소∼수서IC)도 이날 임시 개통됐다. 사실상 강남순환로 전 구간의 망을 이용할 수 있게 된 셈이다.

다만 매헌 지하차도, 염곡동서 지하차도 등은 공사가 진행 중이어서 신호등이 설치된 기존 도로를 지나야 한다.

1단계 구간은 강남순환도로㈜가 운영하는 민자구간 12.4㎞와 공공재원으로 건설한 재정구간 1.4㎞로 구성됐다.

민자구간에는 관악터널(4990ｍ), 봉천터널(3230ｍ), 서초터널(2653ｍ) 등 대규모 장대터널이 도심을 관통한다. 금천영업소(금천구 시흥동)∼관악IC∼사당IC∼선암영업소(서초구 우면동)를 잇는다.

통행료는 민자구간에만 적용된다. 일반승용차 등 소형자동차 기준 1600원, 17인승 이상 버스를 포함한 중형자동차는 2800원이다. 특히 단축효과 대비 요금을 최소화해 여타 민자도로와 달리 무료구간(관악IC~사당IC)을 설정한 게 특징이다.

시는 강남순환로 개통으로 올림픽대로와 남부순환로에 집중됐던 한강 이남 동서교통량이 분산돼 금천∼강남 간 통행 시간이 30분 이상 단축될 것으로 내다봤다.

시는 “공사가 진행 중인 구간도 조속히 마무리하겠다”고 말했다.


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