총투자비 3조2629억, 총연장 29.92km
공구별 순차 착공…2032년 말 완공 예정
[헤럴드경제=신혜원 기자] 한국도로공사는 강화군 생활체육센터에서 계양-강화 고속도로 건설공사 착공식을 개최했다고 12일 밝혔다.
이번 착공식은 인천광역시 계양구에서 김포시를 거쳐 강화군을 연결하는 총연장 29.92km의 계양-강화 고속도로 건설공사의 효과를 홍보하고 안전하고 우수한 고속도로 건설을 다짐하는 자리로 진행됐다. 행사에는 김윤덕 국토교통부 장관, 맹성규 국회 국토교통위원회 위원장, 국회의원, 지역주민 등 150여 명이 참석했다.
계양-강화 고속도로는 서울-김포-강화를 연결해 국가 간선도로망 남북 1축을 완성하며, 수도권 서북부지역의 핵심 교통축 역할을 하게 된다.
2026년 3~7공구, 2027년 1~2공구 등 순차적으로 착공할 예정이며, 2032년 말 완공 시 계양-강화 간 이동거리는 11km, 시간은 20분 단축돼 기존 도로의 교통량 분산으로 교통혼잡이 완화될 것으로 기대된다.
또한 김포한강신도시, 검단신도시 등 인근 대규모 택지개발로 인해 늘어나는 교통량을 수용하고, 지역 접근성을 강화해 매년 1498억원 수준의 사회적 편익이 발생할 것으로 관측된다.
이상재 한국도로공사 사장 직무대행은 “계양-강화 고속도로가 수도권 서북부지역의 교통망을 혁신하고, 지역경제 활성화에 크게 기여할 것”이라며 “안전을 최우선으로 하여 최고 품질의 도로를 건설하겠다”고 강조했다.
hwshin@heraldcorp.com
![‘중위소득 70%’에 발목 잡힌 기초연금 개편…소득 보장 실효성 낮고 재정부담 가중[Deep Spot]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/07/news-p.v1.20260907.67992ac2e89a4eddbffab50b901154f7_T1.jpg?type=h&h=240)
![요즘 ‘큰손’들은 주식 팔지도 사지도 않는다…‘11월 3일’부터 본다, 왜? [큰손 따라잡기]](https://wimg.heraldcorp.com/news/cms/2026/09/07/news-p.v1.20260826.97fcdbca4f2c4562acc488b50990cb2d_T1.jpg?type=h&h=240)


