글로벌 자동차 시장이 12개월 연속 마이너스를 기록했다. 이는 글로벌 금융위기 이후 가장 부진한 모습으로 중국과 인도 등 신흥시장의 자동차 수요가 약해졌기때문이다.

30일 한국자동차산업협회에 따르면 지난달 세계 주요국 자동차 판매량이 719만대로 작년 같은 달에 비해 3.9% 줄었다. 작년 9월 전년 동기대비 감소세로 돌아선 이래 회복 조짐을 보이지 못하고 있다.

월별 감소율은 작년 9월 8.5%에서 10월 3.8%, 11월 7.3%, 12월 6.9%를 나타냈다. 올해들어서도 계속 줄면서 8월까지 누적으로는 5940만대로 작년 동기대비 5.9% 감소했다. 이는 영국 조사기관인 LMC오토모티브가 추정한 수치로, 중대형 상용차는 제외하고 일반 소비자들이 구매하는 승용차와 픽업트럭 등이 대상이다.

한국자동차산업협회 김준규 이사는 “글로벌 금융위기 때 미국 자동차 판매가 반토막이 나며 수요가 쪼그라들었던 시기 이후 가장 오랜 기간 부진이 이어지고 있다”고 말했다.

중국은 경제성장세 둔화와 미중 무역분쟁 장기화로 인해 소비심리가 위축되면서 지난달 승용차 판매가 작년 동기보다 7.7% 줄면서 13개월 연속 뒷걸음질했다. 인도도 금리인상과 유가상승 등 소비심리가 발목을 잡았고 여기에 지난달 발생한 홍수로 인해 수급에 차질을 빚으면서 승용차 판매가 무려 31.6%나 축소되며 9개월째 감소세를 이어갔다. 러시아도 지난달 판매가 -1.3%로 5개월째 마이너스였다. 중동지역도 지정학적 리스크로 인해 사정이 좋지 않다.

그나마 버티던 브라질도 경제성장세 둔화와 아마존 화재로 수급이 원활치 않게 돼 8월엔 -3.4%를 기록하며 28개월 만에 감소했다. 유럽은 승용차 판매가 -8.6%로 한 달 만에 다시 마이너스를 나타냈다.

미국은 10.9% 증가하며 2015년 10월(13.6%) 이후 47개월 만에 두자릿수 증가율을 기록했다.

이정환 기자/