- 2030년까지 도로 개선 기술 현지 적용 확대

라오스 국토교통 ODA 사업 현지 착수보고회 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.[한국건설기술연구원 제공]
라오스 국토교통 ODA 사업 현지 착수보고회 참석자들이 기념촬영을 하고 있다.[한국건설기술연구원 제공]

[헤럴드경제=구본혁 기자] 한국의 도로 건설·관리 기술이 라오스 비포장도로 개선에 본격 활용된다.

한국건설기술연구원은 라오스 도로 건설 및 관리 기반 자립화 사업의 1단계에 이어 54억원 규모의 2단계 사업을 수주했다고 17일 밝혔다. 1단계 사업비를 포함한 총사업비는 108억원이다.

건설연은 2030년까지 4년간 비포장도로 개선 기술의 현지 적용을 확대하고 라오스의 도로 건설·관리 역량을 강화할 계획이다.

앞서 1단계 사업에서는 라오스 국가 도로 건설기준을 현지 실정에 맞게 제·개정하고 건설재료 생산설비와 시공·품질시험 장비를 지원했다.

특히 영어로만 운영되던 국가 건설기준을 영어와 라오스어 병행 체계로 개편해 현지 기술자들의 활용도를 높였다. 한국산업표준(KS)과도 연계해 향후 국내 건설기업의 라오스 시장 진출에 필요한 기술적 기반을 마련했다.

2단계 사업에서는 비포장도로 개선 공법을 다양화하고 비엔티안특별시 중심의 실증 지역을 외곽 거점도시까지 확대한다.

지역별 도로와 기후 여건에 적합한 공법을 검증하고 개선 효과를 데이터베이스(DB)로 구축한다. 확보한 데이터는 집중호우 등 이상기후에도 견딜 수 있는 도로의 기후탄력성을 높이는 데 활용할 예정이다.

현지 기술 자립을 위한 지원도 강화한다. 라오스 국영기업을 대상으로 기술이전과 실무 교육을 실시하고, 라오스 국립대학교와 협력해 차세대 도로기술 전문인력을 양성한다. 다자개발은행(MDB)과 연계한 후속 사업도 발굴해 공적개발원조(ODA) 성과를 지속적으로 확산한다는 구상이다.

박선규 건설연 원장은 “라오스가 스스로 도로를 개선하고 관리할 수 있는 지속가능한 기반을 마련하고, 도로 인프라 개선을 통해 경제성장에도 기여할 수 있도록 노력하겠다”고 말했다.


nbgkoo@heraldcorp.com