중국 베이징의 테슬라 쇼룸에서 방문객들이 테슬라 모델3를 구경하고 있다. [로이터]
중국 베이징의 테슬라 쇼룸에서 방문객들이 테슬라 모델3를 구경하고 있다. [로이터]

[헤럴드경제=손미정 기자] 미국 전기차업체 테슬라의 2분기 순익과 매출이 작년 동기보다 큰 폭으로 늘었다. 가격 인하의 여파로 이익률은 10% 아래로 떨어졌다.

19일(현지시간) 테슬라가 공개한 2분기 실적 보고서에 따르면 순익은 27억300만달러(약 3조4200억원)로 작년 동기 대비 20% 증가했다. 총매출은 249억2700만달러(약 31조5800억원)로 작년 같은 기간보다 47% 늘며 시장 예상치(244억7000만달러)를 웃돌았다.

조정 주당순이익(EPS)도 0.91달러로 시장 예상치(0.82달러)보다 소폭 높았다.

매출액에서 원가를 뺀 매출총이익은 45억3300만달러(약 5조7400억원), 매출총이익률은 18.2%를 기록했다. 매출총이익률은 작년 동기(25.0%)보다 6.8%포인트, 전 분기(19.3%)보다는 1.1%포인트 각각 떨어진 것이다.

영업이익률도 9.6%로, 작년 동기(14.6%)보다 5%포인트 하락하면서, 매출총이익률과 영업이익률 모두 지난 5개 분기 중 가장 낮은 수치를 기록했다.

사업 부문별로 보면 핵심 사업인 자동차 부문 매출이 212억6800만달러(약 26조9500억원), 에너지 발전·저장 부문 매출이 15억900만달러(약 1조9100억원)로 작년 동기보다 각각 46%, 74% 늘었다. 서비스와 기타 부문 매출도 21억5000만달러(약 2조7200억원)로 47% 증가했다.

테슬라는 “지난 2분기는 여러 측면에서 기록적인 분기였다”며 “현재 우리가 있는 거시경제 환경을 고려할 때 이런 성과를 달성할 수 있어 기쁘다”고 밝혔따.

이익률에 대해서도 “1분기와 2분기의 가격 인하에도 영업이익률은 약 10%로 견조한 수준을 유지했다”고 자평했다. 아울러 자사의 모델Y가 지난 1분기 전 세계에서 가장 많이 팔린 차가 됐다고 전했다.

테슬라는 또 “인공지능(AI) 개발의 최전선에 서겠다는 우리의 약속은 도조 훈련 컴퓨터의 생산 개시로 새로운 장에 접어들었다”며 “우리가 자체 설계한 도조 하드웨어를 이용해 방대한 신경망 훈련 수요를 충족할 수 있기를 바란다”고 밝혔다.

테슬라는 이 같은 AI 신경망 능력이 향상될수록 주행 보조 시스템인 오토파일럿 개발팀이 새로운 해법을 만들 수 있게 된다고 설명했다.


balme@heraldcorp.com