[로이터]
[로이터]

[헤럴드경제=손미정 기자] 중국 전기차 선두업체인 비야디(BYD)의 1분기 판매가 전년대비 93% 증가한 것으로 나타났다.

4일 비야디 발표 자료에 따르면 올해 1∼3월 자동차 판매량은 55만2076대로, 전년 동기 대비 92.8% 증가했다. 42만2875대를 판매한 테슬라를 제치며 지난해에 이어 세계 1위 자리를 지켰다.

앞서 비야디는 작년 한 해 186만대의 순수 전기차와 하이브리드차를 판매했고, 이 중 절반은 순수 전기차였다. 같은 기간 테슬라는 131만대를 판매했다.

이날 비야디에 따르면 3월 판매량은 20만7080대로, 올해 1∼3월 월평균 판매량인 18만4025대를 웃돌며 증가세를 보였다.

또한 1분기 판매량 가운데 수출량은 3만8723대를 차지한 것으로 집계됐따. 이는 작년 한 해 수출량 5만5916대의 69.2%에 달하는 수준이다.

올해 들어 비야디를 포함한 중국의 신에너지차 판매는 호조세를 이어가고 있지만, 중국 전체 자동차 판매시장은 내연기관차의 판매 부진 여파로 얼어붙고 있다.

중국 승용차시장정보연석회(CPCA)에 따르면 지난 1월부터 지난달 26일까지 신에너지차 판매량은 115만7000대로 전년 동기 대비 18% 늘었지만, 이 기간 전체 승용차 판매량은 370만대에 그쳐 작년보다 15% 줄었다.

방역 완화 이후에도 소비 심리가 살아나지 않은 데다 자동차 판매 촉진을 위해 한시적으로 도입했던 구매세 면제 조처가 작년 말 종료된 데 따른 것으로 분석된다.

지난달 자동차 소비 심리는 더욱 위축된 것으로 나타났다. 중국 자동차유통협회에 따르면 3월 자동차 소비지수는 72.5로, 전달 74.6보다 낮았다.

이 협회는 “1분기 자동차 판매 대리점 90% 이상이 판매 목표를 달성하지 못해 재고가 급격히 쌓였고, 경영난이 가중하고 있다”면서 “구매세 면제 재개 등 획기적인 정책이 나오지 않는다면 자동차 판매 부진이 지속할 것”이라고 밝혔다.


balme@heraldcorp.com