부산항만공사, 유럽 럭셔리 크루즈선사와 체류형 활성화 협약

[헤럴드경제(부산)=정민혜 기자] 부산항만공사(BPA)는 지난27일부터 28일까지 프랑스 마르세유와 모나코에서 글로벌 럭셔리 크루즈 선사인 포낭(PONANT)과 실버씨(Silversea)​를 방문해 부산항 모항·오버나잇 등 체류형 크루즈 활성화를 위한 구체적인 협력방안을 논의하고 각각 업무협약을 체결했다고 31일 밝혔다.

이번 유럽 타겟마케팅은 글로벌 럭셔리 크루즈 시장의 주요 선사인 포낭과 실버씨를 전략적 대상으로 추진했다. 포낭은 부산항만공사와 함께 올해 국내 최초로 항공과 철도를 연계한 모항 크루즈(Fly·Rail&Cruise)를 선보인 파트너로, 부산항만공사는 첫 운항의 성과를 중장기적인 부산 모항 확대와 서비스 고도화로 이어가는 데 주력하고 있다.

실버씨는 부산항에 지속적으로 입항해 온 로얄캐리비안 그룹의 대표 럭셔리 브랜드로, 부산항만공사는 미국 마이애미에서 먼저 로얄캐리비안 그룹의 선대배치 담당 임원진과 아시아 선대전략에서 부산항의 역할을 논의한 데 이어, 모나코 실버씨 본사에서 노선기획, 기항지 개발, 항만운영 등 주요 실무 책임자들과 오버나잇·준모항 확대를 비롯한 단계적 모항 발전방안을 구체적으로 협의했다.

부산항만공사는 프랑스 마르세유 포낭 본사를 방문해 포낭의 선대운영과 부산 모항의 중장기 운항 확대방안을 논의했다. 포낭은 올해 처음 4항차로 시작한 부산 모항 운항을 2027년 6항차, 2028년 9항차로 확대하기로 확정했으며, 2030년까지 시범운항 첫해인 올해보다 3배 이상 항차를 늘려 나갈 계획이다.

부산항만공사는 모나코에서 로얄캐리비안 그룹의 럭셔리 브랜드 실버씨(Silversea)와 부산항 체류형 크루즈 확대와 크루즈 서비스 개선을 위한 업무협약을 체결했다. 실버씨의 부산항 입항은 올해 11항차에서 2027년 26항차로 두 배 이상 확대될 예정이며, 올해는 없었던 부산 오버나잇 일정도 내년 3항차를 새롭게 추진한다.

양측은 이번 면담에서 럭셔리 크루즈 승객의 특성에 맞춰 승·하선부터 터미널 이용과 관광까지 이어지는 전 과정의 편의와 서비스 수준을 높이고, 오버나잇 확대와 향후 모항 운항을 위해 필요한 단계별 개선과제를 공유해 함께 해결해 나가기로 했다.

송상근 부산항만공사 사장은 “이번 업무협약을 계기로 글로벌 선사와의 소통을 더욱 강화하고, 실버씨의 오버나잇과 같은 체류형 크루즈를 지속 확대해 부산항의 모항 경쟁력을 높여 나가겠다”고 말했다.