삼성重, ‘셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템’ 기본인증 획득

[헤럴드경제=한영대 기자] 삼성중공업은 14일 부산 벡스코에서 열린 2026 국제해양에너지플랜트 산업 전시회(오프쇼어 코리아 2026)에서 노르웨이선급(DNV)로부터 ‘셔틀탱커 배터리 하이브리드 시스템’에 대한 기본 인증을 받았다.

셔틀탱커는 원유운반선의 한 종류다. 해상 위에 위치한 유전의 경우 바다 위에서 원유를 공급받아야 하는 만큼 소형 추진기인 스러스터를 이용해 선박의 위치를 일정하게 제어한다. 문제는 스리스터 작동 시 일정 수준의 연료가 소모된다.

삼성중공업이 인증을 받은 시스템은 선박에 배터리를 추가로 장착, 전력을 통해 선박 위치 제어를 위한 보조 동력원을 확보한 것이 특징이다. 이에 위치 제어 운전 시 필요한 엔진 부하가 감소하고, 안정적 전력 공급이 가능하다. 전기를 사용하는 만큼 연료비와 탄소세 절감 효과 등도 기대할 수 있다.

김승혁 삼성중공업 기장설계팀장(상무)은 “배터리와 엔진의 하이브리드 운용으로 안정적 전력 공급이 가능하다”며 “탄소 배출을 최소화 하는 등 친환경 솔루션 개발을 확대해 나갈 것”이라고 말했다.

한편, 삼성중공업은 이날부터 16일까지 진행되는 오프쇼어 코리아 2026에서 업계 최초로 구축한 설계 자동화 플랫폼 S-EDH를 선보인다. S-EDH 활용 시 데이터만 입력하면 자동으로 2D 도면을 만들 수 있다. 삼성중공업은 거제 조선소에서 건조 중인 델핀 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 모형, 육상 데이터센터 단점을 극복할 수 있는 플로팅데이터센터(FDC) 모형도 전시한다.